06.06.2025 Kuvaussuunta on koilliseen, Simpeleen suuntaan. Rautjärven asemarakennus purettiin talvella 2024 – 2025. Ostajaa vesi- ja kosteusvaurioiselle rakennukselle ei löytynyt. Surullisena kuvasin kiviportaat, montako henkilöä onkaan niillä askeltanut vuosien 1937 – 1989 välillä? Yhtä lailla kuva todistaa agraarisen elämänmuodon loppua rataosan varrelta jota VR palveli. Telemastosta tavaramakasiiniin suuntaan sijaitsi Rautatiekioski. Henkilö- ja tavaraliikenteen ruuhkavuodet sijoittuvat 1940 – 1960 luvuille ennen VT 6 (Karjalan pikatie) valmistumista 1957. Oikealla pilkistävä vaalea rakennus Rautjärventien varrella on kaupparakennus, sen aiempaan rakennusvaiheeseen kuului jatkosodan hyökkäysvaiheen aikana apuKEK eli tilapäinen arkuttamo, sopivan lähellä vainajien jatkokuljetusta havukoristeisin umpivaunuin. Lämmitettävä tavaramakasiini on purkamatta, kattovaurio on jo lappeella. Hirsirunko lienee vielä kunnossa, ainakin alapohjan tuuletus on asiallinen. Makasiinin vasemmalla puolella on lahoutuva lastaussilta. Nykyisen radan ja makasiinin välillä oli pistoraide rahtiliikennettä varten. Rautjärven ratapihalla oli nykyisten kahden raiteen lisäksi useampia läpiajettavia sivuraiteita. Ehkä joku vorgilainen kaavion löytää? Lisää tietoa löytyy Mikko Europaeuksen tutkimuksesta: https://www.rautjarvi.fi/media/kulttuuri-ja-vapaa-aika/kulttuuri/tiedostot/asemanseudun_kulttuurihistoriallinen_selvitys.pdf (linkki toimiva 2025_06_17) Rautatierakennusten havainnekuva sivut 30-32 Saha ratapihan ääressä siv. 44 Rautjärven saha siv. 46 Rautjärven asema ja apurakennukset siv. 70 Rautjärven asemanseutu siv. 76 Viimolan seisake siv. 79 Untamo asemanseutu siv. 81 (Havainnekarttaan merkitty Untamon pysäkin/laiturivaihteen sijainti on virheellinen. Rakennus sijaitsi radan vastakkaisella puolella. Asemapäällikön tehtävistä Eeva Hienonen siv. 86. (Nainen asemapäällikkönä oli harvinaista, 1950-luvun Eeva Hienonen Rautjärven henkilögalleriassa sijoittui arvostetulle paikalle). Saha Rautjärven rannalla/Kauko Örmark ISBN 951-99860-3-0 (Mm. sahan raiteistosta)
Kommentit
| 24.06.2025 14:23 | Jimi Lappalainen: | Oho, hitto vieköön. Taas yksi asema vähemmän. |