??.??.1917 / Välillä Tornio-raja–Haaparanta
??.??.1917 Tornionjoen rautatiesilta rakenteilla vuonna 1917 tai 1918. Tornion puolelta otetusta kuvasta erottuu hyvin sillan alun perin käännettäväksi rakennettu jänne. Valokuvan on ottanut ruotsalainen Mia Green (1870–1949). Norrbottenin museon kokoelmat: https://samlingar.norrbottensmuseum.se/web/object/1249012
Kommentit
| 11.09.2026 09:18 | Erkki Nuutio: | Mia Green oli taitava ja ahkera ammattivalokuvaaja, joka korvaamattomasti tallensi Haaparannan ja Tornionjokilaakson elämää ennen kaikkea Ruotsin puolella. Kiinnostava ja terävä on tämäkin kuva. Sopimus rajasaillan rakentamisesta SJ:n suunnitelmin ja voimin tehtiin 10.1916 Ruotsin ja Venäjän välisten neuvottelujen pohjalta: https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1319846?page=2 (Tornion lehti 7.11.1916 s.2) . Siitä johtuu radan järjetön kierros avomeren laidalle. Toivottavasti uudet ratasuunnitelmat vihdoin johtavat tämän virheen korjaamiseen. SVR ei ollut neuvotteluosapuoli. Toki sen insinöörit avustivat. SVR olisi luultavasti sulautettu Venäjän rautateihin sillan valmistumisen aikoihin jollei keisarikunta olisi sortunut ja astunut ojasta allikkoon (ja Suomi sai olla 20 vuotta rauhassa siltä). Kuten rakennussopimuksessa määrättiin, oli Ruotsilla rakennusaikana exterritoriaalihallinta koko sillalla, myös sen Suomen päässä. Exterritoriaalialue Suomen päässä suljettiin korkealla lauta-aidalla, jonka pää ilmeisesti vähän näkyy kuvan vasemmassa reunassa. |
|
| 11.09.2026 11:52 | Kari Haapakangas: | Tuosta lumenrippeestä päätellen tämä ajoittuu kevääseen, mahdollisesti tunturitulvan aikoihin. Siihen viittaisi kaikki tuo pilareihin kertynyt törkykin. Koskapa rakenteet näyttävät noinkin valmiilta, niin tämä voisi olla toukokuulta 1919. |