05.01.2006 Muutamat Variotram-yksilöt, kuten kuvan 201, tuntuvat kestävän paremmin Helsingin raitioverkon rasituksia.
09.01.2006 10:20 | Jouni Hytönen: | Vaikka kuinka luulisi noin uusien laitteiden olevan tylsän tasalaatuisia, niin yksilöitä nekin käytännössä vaan ovat. :) | |
04.08.2006 08:33 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Budapestiin oli ostettu toistakymmentä matalattiaratikkaa( Siemens). Piti ottaa käyttöön uinnin EM-kisoihin mennessä. Politiikot jyrkkinä, jos ratikat eivät pelaa, niin Budapestin liikennelaitoksen johtajat ulos! Olivat 2.8.2006 kaikki pois käytöstä. Kalliita muutoksia oli tehty ko. linjalle mm. virroitinpylväät vaihdettu Tonavan yli vievällä sillalle. Mutta, kun ei toimi, niin ei toimi! | |
05.08.2006 07:41 | Juhana Nordlund: | 201:ssä on (ainoana Variona) matkustajalaskentalaitteet ja siksi sitä suorastaan tekohengitetään. Eli kaikki viat korjataan tai pyritään korjaamaan saman tien. Suunnitteluyksikkö haluaa tämän vaunun olevan liikenteessä niin paljon kuin suinkin mahdollista. | |
04.09.2010 22:07 | Jimi Lappalainen: | Mulla on tullut ikävä Helsinkiin jo. Kymmenen vuotta siellä tuli asuttua. :( |