13.07.2003 Ruostesuojattu Vr5 Haapamäen museovarikolla.
31.07.2003 17:10 | Kimmo Huhta: | Yleisön pyynnöstä loputkin Haapamäki-otokset. | |
31.07.2003 19:08 | AnttiL: | Hyvä, että "kalkkuna" on nyt sitten ruostesuojattu.Eräässä aiemmassa otoksessa se näyttikin niin kärsineeltä kun ruoste oli sitä raiskannut : ( | |
31.07.2003 22:07 | Hara: | onkos tämä Vr5 romu vaiko suhtkoht helposti ajokuntoon laitettavissa?? | |
01.08.2003 08:04 | Teppo: | Ainakin laakeremontti on odotettavissa. Veturi piti hinata Hyvinkäälle 776, 669 ja 1096 mukana muistaakseni 1998. Mutta se jouduttiin jättämään hinausvalmisteluissa todetun laakerivaurion vuoksi Haapamäkeen. | |
01.08.2003 10:14 | hara: | eli tää on niitä valtion varastoimia vetureita joskus aikoinaan kattila on kunossa varmaan mutta katsastus ei ehkä ole ajan tasalla onkos tässä kaikki laitteet paikoilaan ja kunnossa ?? | |
04.02.2006 11:38 | Ilari Eskelinen: | Montakos Kalkkunaa on jäljellä? | |
04.02.2006 11:52 | Otto Vesterinen: | Tämä yksi vain. | |
04.02.2006 11:52 | [Tunnus poistettu]: | Yksi ja ainut. Tämä! Oli ajossa loppuaikoinaan Oulussa http:/vaunu.org/kuvasivu/17635 Tää Vr5 1422 ajoi siis Oulussa joulukuussa 1971 vikan ajonsa. Valitettavan monesta höyrysarja tärkeistäkin jäi jälkipolville ainoastaan yksi yksilö. Esim Hv2, Pri, Tr2 ym. ym. |