07.08.2003 / Helsinki, Helsinki asema
07.08.2003 Töihin mennessä oli Helsingin asemalla yllätyksellinen näky: joku juna oli vetänyt jarrutuksen hieman pitkäksi ja puskin oli siirtynyt muutaman metrin kohti päätylaituria. Korjausryhmä oli saapunut vetämään puskimen takaisin paikoilleen.
Kommentit
| 28.08.2003 18:29 | Olli: | Huomaa perinteinen työnjako: yksi käyttää taljaa toisella kädellä, yksi puhuu kännykkään ja työnjohtaja seuraa touhua laiturin reunalla :) | |
| 28.08.2003 19:53 | rk: | Jep tyypillistä VR:n touhua. Aina kun menee junalla ohi radankorjaus pisteen, miehet ei tee muuta kuin nojaa lapiohinsa!! ;o) | |
| 28.08.2003 20:53 | Juha Vuorinen: | Voit olla oikeassa sen henkilöstölehden kanssa, mutta luulempa että tarkoitat Matkaan-lehteä, joka on tarkoitettu matkustajille yms. (ei siis henkilöstölehti). | |
| 29.08.2003 00:31 | tero: | millähän muulla yhteyttä pitäisi pitää junasuorittajaan tms kuin kännykällä??? on kai niiden junan ohittaessa väistettävä vai mieluumminko arvoisa"rk" pitäisit korjaajat junan alla vai piiloonko pitäisi juosta???!!! mitä korjaajien sitten pitäisi tehdä junan ohittaessa paikkaa??? kyllä vois vähän käyttää maalaisjärkeä ennenkuin kirjoittaa kaikkia möläyksiä... | |
| 29.08.2003 00:33 | juha: | mitäs muut tien käyttäjät(esim jalankulkijat) tekee sillä aikaa kun esim liikennevaloissa vuoro on autoilla???!!! odottelevatko kenties....;o) | |
| 29.08.2003 06:35 | rk: | No jo on huumorintajutonta porukkaa!!! Toihan on vanha vitsi....kai sen nyt jokainen ymmärtää, ettei junan ohittaessa voi työtä tehdä!! | |
| 29.08.2003 08:47 | Ilkka: | Mikä juna lie ollu? Matkustajajunat tulevat melkeinpä poikkeuksetta etananvauhdilla, mutta mm. autovaunuja tuovat deeverit huitelee ainakin laitureiden loppupäässä toisinaan liki sataa. | |
| 29.08.2003 11:36 | Juha Vuorinen: | Sitten samantyyppinen kirjoitus on ollut molemmissa lehdissä... Raide on luultavasti ollut suljettu korjauksen ajan (eihän se kestä tuntia pidempään). | |
| 29.08.2003 14:48 | Olli: | Korjausmiehet hyppäsivät raiteille ja pistivät kuvassakin näkyvän seislevyn IC² 134:n lähdettyä peruuttamaan kohti Ilmalaa. Tätä ennen oli puskimen kiinnityspultit jo ehditty avata. | |
| 29.08.2003 14:49 | Olli: | Mikään Vempu tuo tuskin on ollut sillä niitä ei liiku CRS:llä tuohon aikaan. Pendo se ei myöskään ole ollut sillä puskimessa tai sen ympäristössä ei ollut keulamaskin paloja. | |
| 29.08.2003 14:52 | Dv12: | voisko tota kuvaa käsitellä silleen että tota pendoa ei näkys tossa kuvassa, vaikka deeverin nokka siihen | |
| 29.08.2003 15:04 | Juha: | Miksi sitä pitäisi käsitellä sillä tavalla? Ja voisi olal aika vaikeaa. | |
| 29.08.2003 15:12 | Jouni: | Jos pitää käsitellä, niin poistetaan sitten saman tien katokset ja raiteille seisomaan Porkkanoita ja Huruja. :-D | |
| 29.08.2003 16:32 | Olli: | Kyllä toisille karu totuus on vaan hyväksyttävä pendoineen päivineen. | |
| 29.08.2003 16:38 | Perttu: | Ennemmin sitä nyt Pendolinon nokkaa katselee, kuin Deeverin... | |
| 29.08.2003 17:13 | Dv12 The Original: | Heh, täältähän löytyy kaksoispersoonanikin... : ) | |
| 29.08.2003 17:40 | Juha: | Niin löytyy. Olen muuten melkein täyskaima tuon Juha Vuorisen kanssa. Mäet ovat vain pienempiä kuin vuoret. | |
| 29.08.2003 18:27 | Masa: | Taitaapi menneen jonkun kipparin saatto vähän pitkäksi,se on yleisin syy helsingin aseman puskimien siirtymiseen. | |
| 30.08.2003 00:43 | SamiM: | Ennemmin sitä nyt Deeverin nokkaa katselee, kuin Pendon... | |
| 30.08.2003 00:54 | killerpop: | Ennemmin sitä nyt Pendon nokkaa katselee, kuin nokiromun... | |
| 30.08.2003 01:20 | Olli: | Mielipiteitä on monia mutta se jokaisen on hyväksyttävä että CRS:llä ei deevereitä näe eikä tule näkemäänkään ihan lähitulevaisuudessa. | |
| 30.08.2003 08:00 | Submin: | Mtään helkutin pokkanoita tänne... Seepra sen olla pitää! Ja mieluiten numero 1869! | |
| 30.08.2003 20:32 | eph: | Dr16 kävis mulle |