??.??.1963 / Hamina, Hamina (uusi)

??.??.1963 Nämä kuvat tuskin ovat laajemmalti kiinnostavia, mutta olkoon menneeksi - vanhoja kuvia harrastukseni alkuajoilta (n. 1963). Kuvat ovat surkeita räpellyksiä, kamerana Felica, filminä Perutz (21 DIN), heikko valaistus lisäksi tärähtäneitä, n. 14-vuotiaan itsensä Rodinalilla kehittämiä; mutta innostus on ollut kova - Kuvassa harvinainen vieras käymässä Haminassa, mikä herätti nuoressa harrastajassa ylimääräistä kiinnostusta. Pasilan Risto, Tr1 1048, on juuri pyörähtänyt Hillon kääntöpöydällä ympäri. Sylinteri antaa muutaman iskun ja veturi rullaa vaihteen yli, jonka jälkeen se ajaa takaisin vasemmalle Keskiratapihalla odottavan junan eteen.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hamina (uusi) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hamina

Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 20.02.2007 00:00

Höyryveturi
Tr1: 1048

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

20.02.2007 11:25	Sauli Karjalainen:	Mukavahan on nähdä kuvia Haminasta. Ehkä kuitenkin kuvat Kotkasta kiinnostaa aina. Onhan Kotkan koti hyvin lähellä Hovinsaaren ratapihaa. (todella mukavaa nähdä kuvia Haminastakin.)
20.02.2007 16:43	Pasi Seppälä:	Kyllähän Muurisen kuvia katselee aina mielellään. Kymenlaaksossa kuvattuja varsinkin, kun kuvauspaikat pystyy hyvin hahmottamaan. Sattuisko sinulta muuten löytymään vanhoja kuvia Karhulan-Sunilan rautatieltä? Varsinkin Hallan saaren puretulta osuudelta olisi kiinnostavaa nähdä kuvia.
20.02.2007 20:13	Tapio Muurinen:	Pasille täytyy valitettavasti myöntää, että vaikka melko paljon sillä suunnallakin tuli liikuttua, niin kuvia ei juurikaan ole - jonkimlaista saamattomuutta kai. Tai oikeastaan sitä toimintaa ei pitänyt kuvaamisen arvoisena, koska oli aina mielenkiintoisempiakin kohteita. - No, kerronpa kuvitetun sanallisesti: Hallan sahalla kävi monasti Vv14-tyyppinen, tummanvihreä veturi "Hallan veturi" puuvaunujen kanssa http://vaunut.org/kuvasivu/10787 Joskus junaa joutui Karhunsalmen sillalla odottamaankin, kun tieliikenne valoilla karkaistiin. Niinikään Hallassa purettiin proomuista raakapuuta, jotka vietiin lähitehtaille sitä varten varustetuilla pankkovaunuilla http://vaunut.org/kuvasivu/18986 Helilässä Vesivallintien tasoylikäytävällä, silloin Ahlstömintietä ei vielä ollut, autoliikenne odotti, kun Sunilan raskas sellujuna vyöryi kohti Kymin asemaa Move 90:n vetämänä http://vaunut.org/kuvasivu/9635
21.02.2007 06:58	Pasi Seppälä:	Kiitos valottavasta tarinasta. Mielikuvitukselle jäi sopivasti tilaa laukata.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!