27.07.1986 Pohjoiseen matkaava Dm9-vetoinen porkkanajuna vyörymässä Vanajaveden sillalle.
16.04.2007 08:44 | Timo Salminen: | Tästä on kai keskusteltu täällä ennenkin, mutta on mielenkiintoista mietiskellä, nostattavatko Pendolinot joskus 2030 - 2040 -luvulla samanlaisia nostalgiaväristyksiä kuin Porkkanat nyt. Ne, jotka silloin elävät, näkevät. | |
16.04.2007 13:38 | Valtteri Keski-Säntti: | Hieno kesäinen kuva. | |
16.04.2007 21:34 | Erkki Alatalo: | Porkkana, aikansa Pendolino. Tosi hieno kuva, kiitos kuvaajalle | |
24.04.2007 21:01 | Joni Lahti: | Hieno muisto niiltä ajoilta. Värit ovat aikansa mukaiset :) | |
09.04.2022 23:05 | Jimi Lappalainen: | Eipä tuohon Timon mainitsemaan 2030-lukuun enää niin kauaa ole :) | |
10.04.2022 19:42 | : | Tunnelmaa ei enää nykyjunissa ole mutta nostalgiaa ne tulevat aiheuttamaan pitkälle tulevaisuuteen | |
10.04.2022 20:10 | Hannu Peltola: | On aivan varmaa, että 2050-luvulla muistellaan 2020-luvun alkua "rautatieharrastuksen kultaisena aikakautena", olihan tuolloin kaukaisella 2020-luvulla ajossa kolme eri sähköveturityyppiä, mm. jalkaanmenevä Sr1, peräti 6 erilaista sähkömoottorijunaa, kolme eri operaattoria ja vielä oli mahdollisuus nähdä dieseleiden vetämiä raskaita tavararoikkia! | |
10.04.2022 20:42 | Jarno Piltti: | Metusalemin ikäisistä deevereistä puhumattakaan! Voi myös olla että venäläisiä tavaravaunuja muistellaan kaikessa kirjavuudessaan ja rouheudessaan lämmöllä, jos ne nyt kohta häipyy. | |
10.04.2022 20:45 | Jarno Piltti: | Tai siis venäläisiä ja venäläisiä, kyllä te tiedätte. | |
10.04.2022 22:20 | Esa J. Rintamäki: | Kuvan kolmen rungon porkkana lienee kuvattu illansuussa, 27.7.1986 oli sunnuntai. Ettei vaan olisikin P93/P33 yhteenkytkettynä, siis Helsingistä Vaasaan Parkanon kautta ja osa rungosta Tampereella erotettuna Jämsän kautta Pieksämäelle...? Lähtenyt Helsingistä iltakuuden kieppeillä. Viimeinen kolmen rungon porkkana aamujunana kulkenut P141 Helsingistä Poriin/Raumalle ja Haavan kautta Seinäjoelle kulki 1.6.1985, joten kuvan juna ei ainakaan ole se. |
|
11.04.2022 09:54 | Petri Nummijoki: | Vai olisiko koko juna menossa Jyväskylään? Minulla ei ole Jyväskylän iltajunasta juuri havaintoja mutta Helsinkiin tuli 80-luvulla Porkkanajuna Jyväskylän suunnasta sekä klo. 10:00, että klo. 13:00, joten tästä päätellen Dm8/9-yksikköjä täytyi kulkea Helsingistä Jyväskylään päinkin jossain junassa useampia. Helsingistä klo. 18:00 Vaasaan lähteneen junan muistan noilta ajoilta Sr1-vetoisena vaunujunana. Sitä tuli joskus havainnoitua Parkanon radalla lähinnä sen johdosta, että Peräseinäjoelta turvetta hakenut Dr12-vetoinen iltatavarajuna oli kulussa samoihin aikoihin. Sen sijaan vähän klo. 12:00 jälkeen Helsingistä lähtenyt Parkanon rataa Seinäjoelle/Vaasaan kulkenut juna ajettiin joinain kausina Porkkanalla. |
|
11.04.2022 09:57 | Jouni Hytönen: | Noihin aikoihin Jyväskylään ja edelleen Pieksämäelle tuli Porkkanarunko myös Turusta junassa P 105 su-to. Perjantaisin samalla aikataululla kulki P 97 Helsingistä. | |
11.04.2022 09:59 | Jouni Hytönen: | Ja tuo P 97 oli veturivetoinen juna. | |
11.04.2022 09:59 | Rainer Silfverberg: | Joskus puolilta päivin lähti Helsingistä joku porkkanajuna Vaasaan, ja aamulla Poriin. Eli jäljelle jää Jyskylän / Pieksun vaihtoehdot. | |
11.04.2022 10:12 | Jouni Hytönen: | Kerrankin löytyi arkistotietoja juuri oikealle päivälle. P 93:ssa saapuivat Jyväskylään tuona päivänä 5113+5114 ja 5103+5104. Nähtävästi Pieksämäelle sunnuntaina päätynyt P 105 on lähtenyt vielä takaisin Jyväskylään junana H 906, koska H 906:ssa ovat puolestaan olleet 5107+5108. P 92 on lähtenyt maanantaiaamuna kahdella rungolla ja P 94:ään on ilmeisesti liitetty Jyväskylästä toinen runko. Luonnollisesti nuo kaksi yhdessä saapunutta eivät ole menneet P 92:een vaan 5107+5108 ja 5113+5114 ja P 94:ään on liitetty 5103+5104. Eli joko ilta- tai aamupuhteina on Jyväskylässä pätkitty ja yhdistelty Porkkanoita. :) | |
11.04.2022 10:15 | Jouni Hytönen: | 93:ssa on saapunut Jyväskylään su-pe tuplarunko ja lauantaisin vain yksi runko. Tässä kuvassa näkyvistä yksi on siis irrotettu Tampereella. | |
11.04.2022 10:21 | Jouni Hytönen: | Perjantaisin 93 on jatkanut Jyväskylästä Pieksämäelle eli siinä on ehkä sitten ollut Helsingistä Jyväskylään peräti kolme runkoa. Yksi on jatkanut Pieksämäelle mennäkseen lauantaiaamun P 94:ään. | |
11.04.2022 10:39 | Teppo Niemi: | Tuolloin on ollut jo monta vuotta siitä, kun viimeksi Vaasaan on ajettu vakikierrossa porkkanoilla, eli Dm8-9 junilla. Sen jälkeen on kyllä puolen päivän tienoilla ollut vuoro Parkanon kautta Seinäjoelle. Muistaakseni se oli maksimissaan kahden yksikön mittainen. Pyrhösen Porkkanakirjasta voisi nuo tiedot tarkastaa..... | |
11.04.2022 11:12 | Rainer Silfverberg: | Ehkä se oli sitten Seinäjoelle. Muistan kumminkin yhden matkan Vaasaan ja taidettiin sittenkin vaihtaa junaa Seinäjoella, porkkana oli jonkun verrran myöhässä teknisten vikojen takia, en muista kuuluiko junanvaihto suunnitelmiin vai ei | |
11.04.2022 11:26 | Petri Nummijoki: | Jos kuvan junasta kaksi yksikköä jatkoi Jyväskylään niin kolmas varmaan on jäänyt Tampereelle ja liitetty joko seuraavana päivänä lisäyksiköksi Helsingin suunnan junaan tai sitten lähtenyt jossain vaiheessa Turun suuntaan. Parkanon radalle kolmas yksikkö tuskin jatkoi. Vaikka Vaasaan klo. 18:00 lähtevä juna olisi jossain tilanteessa (esim. tiettynä viikonpäivänä) ajettukin vielä Porkkanalla niin yksi yksikkö siihen ei olisi riittänyt. Itse mieltäisin Vaasan junan olleen Sr1-vetoisena noin 8-vaunuinen. Ei siis mikään pitkä juna mutta ei tumppikaan vaan ihan junan näköinen. |