21.09.2007 Tämä järjestelijä 363 211-4 on jäänyt nakeliin Hauptbahnhofille siksi aikaa kunnes matkustajajuna lähtee edestä pois.
24.09.2007 21:18 | Petri Soronen: | Katsoitko oliko järjestelijässä millainen automaattikytkin vai oliko minkäänlaista. | |
24.09.2007 21:21 | Ari Lindroos: | Kuten näistä Hbf-kuvista näkyy niin eipä ollut aikaa kuin pikaisesti kävellä raiteet läpi ja napsia kuvia. Ei sen puoleen, en mää minkään kytkimien päälle mitään olisi ymmärtänytkään. Oon kuitenkin enemmän tämmönen junalla on hauska matkustaa fiilistelijä kuin hirveästi tekniikkaan perehtyvä. | |
24.09.2007 21:34 | Simo Toikkanen: | Automaattikytkinhän näkyy tässä kuvassa pystyynnostettuna. Näyttäisi olevan BSI-kytkimen tapainen: http://vaunut.org/kuvasivu/9862 http://vaunut.org/kuvasivu/38064 | |
24.09.2007 21:46 | Juhana Konttinen: | Näin on. Ilmeisesti yläasennossa mahdollistaa kytkennän lenkillä koukkuun ja ala-asennossa sitten toimii vaihtotyökytkimenä ja irroitus tapahtuu paineilmalla. Lukitus tapahtuu kytkimen kidassa olevilla kynsillä. Kytkintä ei siis nosteta ylös koukusta, kuten Vapitilla tehdään. |