23.05.2007 / Tallinna, Viro
23.05.2007 Oikealla ER2 sarjan moottorivaunu. Vasemmalla olevaa en tiedä mutta näyttäisi olevan neuvostoaikaisia.
Kommentit
| 23.02.2008 17:37 | Jorma Rauhala: | Kaikki Virossa olevat moottorivaunut ovat "neuvostoaikaisia". Jotkut ovat käyneet Eestin Neuvostotasavallan ajan jälkeen saneerauksessa ja näyttävät siksi keulasta ja sisältä erilaisilta. | |
| 23.02.2008 17:39 | Pekka Rautanen: | Kiitos tiedosta. | |
| 25.02.2008 16:15 | Tuukka Ryyppö: | Peräti niin, että niitä jenkkilästä käytettynä ostettuja tavarajunavetureita lukuunottamatta kaikki Viron junakalusto on yhä neukkualkuperää? Onko muuten mitään hajua mahdollisista modernisointiaikeista? Muuten, nämä moottorivaunut, kuten NL:n kaikki muutkin moottorivaunut, on väkerretty Riiassa. | |
| 27.02.2008 23:40 | Jorma Rauhala: | Tallinnan sähköjunaliikenne alkoi JO 1.10.1924. Käytössä oli höyryliikenteen lisäksi kolme sähkövaunua M-1 - M-3. Riigiraudteen Tallinnan konepaja oli muuttanut kolme telipäivävaunua moottorivaunuiksi, MAN rakensi koneistotelit ja Siemens sähköpuolen, jännite oli 1200 V, Sn 70. M-4 valmistui 30-luvulla ja pari vanhempaa moottorivaunua saneerattiin 1930-luvun puolivälissä. Sota keskeytti sähköjunaliikenteen kesäkuussa 1941 ja vaunut otettiin Molotovin (myöh. Permin) Rautatielle. Sodan loppupuolella ajolangat kerättiin pois ja niillä paikattiin Tallinnan vaurioitunutta raitiotieverkostoa. Sähköjunaliikenne käynnistyi uudestaan 18.8.1946, jännite 825 V (tai ehkä 1100 V). Kalustona Berliinin S-Bahnilta tuotuja sähköjunia sarjoista ET165 ja ET167. Niillä ajettiin vuoteen 1952 saakka, jolloin Riian Vaunutehtaan (RVR) SR3-tyypin junia alettiin saada käyttöön. Jännitemuutos 3000 V. SR3 on tällainen http://vaunut.org/kuvasivu.php/11118 . | |
| 28.02.2008 10:17 | Joni Lahti: | Tässäpä kuvaa Eestin ensimmäisestä sähköjunasta Nõmmella 1924 http://vaunut.org/kuvasivu.php/38881 Varhain siis toiminta alkoi. | |
| 28.02.2008 11:46 | Jouni Hytönen: | Jos tiukasti tulkitaan, kaikki moottorivaunut tosiaankin ovat neuvostoaikaisia, mutta kaikki ohjausvaunut eivät ole. Torzhokista on tilattu kaksi ohjausvaunua vuonna 2002 ja ne liikkuvat numeroilla 2501 ja 2502. http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=series&ser=XT2&page=4 | |
| 28.02.2008 11:49 | Jouni Hytönen: | Tämä 2103/2104 on alkuperäinen ER2-1032 vuodelta 1974. | |
| 28.02.2008 12:04 | Jouni Hytönen: | Ja 2105/2106 oikealla on alkuperäinen ER2-1293 vuodelta 1982. | |
| 28.02.2008 12:13 | Jouni Hytönen: | Tallinnassa ovat myös ER2-1027 (2101/2102) ja ER2-1294 (2107/2108). Sitten löytyy vielä sarjan ER12 kaikki kolme yksilöä eli 6001-6003 (nykyiset numerot väliltä 2201-2208). |