29.05.2008 / Ylioppilastalon pysäkki, Mannerheimintie, Helsinki
29.05.2008 Kaksiosainen raitiotieknoppi: a) Vaunun numero? [HKL 80, Juhana ratkaisi knopin, onnea!] b) Kuvauspaikka?
Kommentit
| 29.05.2008 22:31 | Juhana Nordlund: | a) HKL 80 b) Ylioppilastalon pysäkkiä Mannerheimintiellä ajattelin (taustalla muuan tavaratalo). Kerron sitten aikanaan, mistä näkee että vaunu voi olla vain 80, vaikka numeroa ei näkisikään. | |
| 29.05.2008 22:37 | Jarkko Korhonen: | Oikein, mutta heitetään jatkoknoppi jos Juhana vielä kestää pitää salaisuuden sisällään, että mistä tosiaan näkee tämän olevan HKL 80? | |
| 29.05.2008 22:38 | Sami Lahtivesi: | Olisikos tuo jarruvalo tuolla takalasin yllä? (Käyttäjä muokannut 29.05.2008 22:44) | |
| 29.05.2008 22:43 | Juhana Nordlund: | eliitti-karhu: Tarkoitatko takaikkunan alapuolella näkyviä valosarjoja? | |
| 29.05.2008 22:44 | Sami Lahtivesi: | En vaan yllä.. Muotoilin fiksusti lauseeni ja muokkasin sen lyhyeksi ja ytimekkääksi.. | |
| 29.05.2008 22:55 | Juhana Nordlund: | Ylimpänä oleva lisäjarruvalo kertoo normaalia pidemmästä vaunusta. Tällä hetkellähän HKL 80 on ainoa väliosallinen Valmet-vaunu. Seuraavat väliosalliset vaunut tulevatkin olemaan 160-sarjan Düwageja, joista 162 on ollut jo joitakin viikkoja koeajossa. Kuvasta http://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/JNo-foto/2008-05-09/090508+082A.jpg voi päätellä, että ainakaan aluksi Väliosa-Manneissa ei ollut vastaavaa lisäjarruvaloa. | |
| 29.05.2008 22:56 | Jarkko Korhonen: | Juu, tuo lisäjarruvalo on käsittääkseni vain ja ainoastaan HKL 80:ssä, joten siitä tämän vaunun tunnistaa suoraan perästä katsottuna. |