01.05.2008 Museon ulko-alueella vappu-päivää paistatteli 42-sarjan tavara-junan veturi.
30.05.2008 14:33 | Matti Piiroinen: | Kyl on komia! | |
19.03.2017 21:39 | Esa J. Rintamäki: | Sotaveturien tilaus oli aikoinaan maailman suurin veturitilaus, yhteensä 15 000 kpl. Sotatapahtumien vuoksi toimitusten määrä jäi tilatusta. BR42 oli hieman painavampi kuin suuremmassa määrin valmistettu BR52. 52 perustui perusrakenteeltaan Reichsbahnin BR50:een, jota oli huomattavasti yksinkertaistettu. Tenderikin oli tehty säiliövaunusta. Sarjaa 52 rakennettaessa sovellettiin hajautettua valmistustapaa, esimerkiksi kattilan teki yksi tehdas, alustan toinen, tenderin kolmas, pyörästön neljäs, ohjaamon viides ja kaikki valmistetut komponentit toimitettiin kokoonpanotehtaaseen. Näin ollen jonkin tehtaan tekemä muutos johonkin osaan saattoi sotkea koko kuvion. Moinen kuvio vaati tarkkaa koordinointia tehtaiden kesken, sooloiluun ei ollut varaa. Vielä kun mainitaan huutava veturipula esimerkiksi itärintamalla, niin kiirekin oli. Ainakin näin suunniteltiin, todellisuus lienee ollut hieman erilainen. |