04.06.2008 / Joensuu Peltola
04.06.2008 Kahden Deeverin vetämä pitkähkö tavarajuna kaartaa Joensuun Peltolan ratapihalle. Hakevaunuissa ei tahdo kuorma pysyä sisällä vaan jokainen jatkoksen kolahdus ja vaihdekujassa tapahtuva heilahdus saa vaunuista valumaan sahanpurua ratapihalle. Vaunut oli kuormattu kukkuralleen mutta saa nähdä kuinka paljon kuorma on vajunut vaunujen joskus saapuessa määräasemalleen.
Kommentit
| 04.06.2008 21:59 | Tomi Peltola: | Joistakin venäläisistä talkkivaunuista valuu täytettä ulos ilman kolahduksiakin. | |
| 04.06.2008 22:08 | Joni Lahti: | Niinpä, neuvostotaloudessa oli tyypillistä merkittävä hävikki. Kun esim. 100 tonnia viljaa lähti junalla toiselta puolelta jättimaata toiselle puolelle (obs! tasavaltojen erikoistuminen) niin hyvä, jos 30 tuli perille. Mihin lie valui... tai sitten toverit auttoivat. Muillekin tarvikkeille tahtoi käydä samoin, mutta selitykset löytyivät. On siis ollut tapana valua pitkin ratoja.... | |
| 04.06.2008 22:44 | Miika Rissanen: | Se oli se neuvostolainen sosiaaliturva - avustusjuna kulki halki maan ;D (Käyttäjä muokannut 04.06.2008 22:45) | |
| 05.06.2008 15:34 | Joni Lahti: | Neuvostoliitossa kertottiin noista "sosiaaliviraston avustusjunista" tarinoita. Kerrottiin muun muassa, että hyöryaikana oli veturimiehiä usein juonessa mukuna: sopiva paikka, jarrutus, savua ja höyryä ilmaan ja sitten junan kuorma keveni vikkelien käsien avustuksella! A vot, ja saivathan veturimiehetkin myöhemmin osansa avustuksesta joko viljana tai jonain muuna käypänä vaihtotavarana. Tältä osin naapurin rautatiehistoria on meikäläistä rikkaampi. | |
| 06.06.2008 15:41 | Perttu Karttunen: | Eikös joku tarina kerro suomessakin että aikanaan Alkon "kossujunaan" ilmestyi aina peltiämpärit roikkumaan kossuvaunujen hanojen tyhjennysventtiiliin roikkumaan :) | |
| 21.03.2014 18:08 | Markku Knuutti: | NII-I :) joku vuosi - vuosikymmen sitte lastattiin Ykspihlajan satamassa irtotavaraa venäläisiin , vielä puurunkoisiin vauhuihin. "Naapurin" lastausohjeena oli, vaunujen reikäiset laidat tulee korjata ennen lastausta, käyttäen täysisärmäistä uutta Lautaa tai Lankkua... |