08.11.2003 / Joensuu, Joensuu asema
08.11.2003 Saneerattu Dv12 Joensuun veturitallilla valmiina koekäyttöön
Kommentit
| 28.01.2004 15:40 | Juhana: | Onhan tuossa tyyliä, mutta kyllä tuo joystickki sais olla vähän isompi... :D | |
| 28.01.2004 15:41 | Juhana: | Hmm, mitäs noi pöytään upotetut nappulat (2 vasemmalla, 2 oikalla) on? | |
| 28.01.2004 15:42 | Jussi: | *kele! Entien ohjauspöytä oli tyylikkäämpi. | |
| 28.01.2004 16:12 | Juha: | Arvaus: Suunnanvaihto ja... no periaatteessa voisi olla vihellin mutta ei nyt ehkä ihan kuitenkaan. | |
| 28.01.2004 16:21 | AnttiL: | Viheltimet ja kello näyttää olevan entisellä paikallaan eli oikeassa reunassa. Kellon venttiili on muuttunut painonapiksi. | |
| 28.01.2004 16:23 | Pete: | Käsittääkseni nuo eivät ole nappuloita laisinkaan, vaan jotain kiinityssydeemeitä. Viheltimet on aivan oikealla jarruventtiilien takana (kuten ennenkin) ja nuolipainikkeet keskellä ovat suunnanvaihdolle (vai onko nuo vain ilmaisulamput?). Mutta mitähän kaikkea jännää tuo "ylimääräinen" diginäyttö kertoo? Varmaan ainakin ajoportaan, mutta näyttäis olevan jotain painikkeita millä vois ehkä vaihtaa näytettävää asiaa. | |
| 28.01.2004 16:31 | okeskira: | Mikä ylimääräinen diginäyttö? Eikös tuossa ole vain JKV:n, TDR:n ja Webaston näytöt? | |
| 28.01.2004 16:37 | Pete: | Webaston? Mihin Webasto tarvii diginäyttöä, ja mitäs semmonen ajopöydässä tekis? Ei taida oikein olla ajon aikana tarvittavaa infoa. Tarkoitan tuota nopeusmittarin alla olevaa, olkoonkin sitten vaikka Webaston, kun en tiedä. | |
| 28.01.2004 16:46 | Nikolas: | ..Ja mikäs on webasto? | |
| 28.01.2004 16:54 | okeskira: | Saatan minä tapani mukaan olla väärässäkin :) Pitäisi nähdä kuva joko lähempää tai kauempaa niin näkisi onko keskipaneelissa samankaltainen webaston nappulalaatikko kuin tuossa nopeusmittarin alla vai ei. Ainakin nykyaikaisissa pakettiautoissa olen nähnyt juuri tuollaisia digitaalinäytöllä varustettuja webaston ohjauspaneeleita. | |
| 28.01.2004 16:57 | Jack: | Webasto on moottorin ja ohjaamon lämmittämiseen tarkoitettu bensa/diesellämmitin. Sellaisen saa myös autoihin, niin voi lämmittää auton myös ilman lämpötolppaa/verkkovirtaa. Yleensä Webastolla on kuvassa näkyvän kaltainen näyttö, josta asetetaan lämpötilat, käyttöajat jne. | |
| 28.01.2004 17:01 | Pete: | Ihmettelen vain, nimittäin "turhia" näyttöjä, kytkimiä ja merkkivaloja on yritetty karsia ajopöydästä. Tästähän oli jossain muuallakin kuva, ku vaan löytäs sen... | |
| 28.01.2004 17:01 | Jack: | www.webasto.com | |
| 28.01.2004 17:03 | okeskira: | Väiskin sivuillahan tästä on toinen ohjaamokuva [ http://www.saunalahti.fi/~wage/uudet/dv12san2.jpg ], mutta se ei anna sen enempää informaatiota kuin tämäkään. Saneeratuissa seeproissa vastaava joystickin asennon ilmaisin näyttää toteutetun kahdella erillisellä 7-segmenttiledillä. | |
| 28.01.2004 17:04 | Pete: | Tarkoitin kyllä tätä saneerattua 25:sta, mutta käyhän se näinkin! :) | |
| 28.01.2004 17:05 | okeskira: | Öö, niin minäkin kyllä :) Saneeratusta Dr14:stä puhuin vaan verratessani ko. toiminnon toteutusta tähän veturiin jossa se on vielä hämärän peitossa. | |
| 28.01.2004 17:06 | Pete: | Joo, otetaampa taas takaisin, Väiskin kuvassa noissa "nappuloissa" on jotain tekstiä, ehkäpä ne sittenkin ovat nappuloita. Ei kannata uskoa mitään mitä sanon! :) | |
| 28.01.2004 17:08 | Pete: | Aivan, siis viittasin Jackin Webasto-linkkiin, alkaa mennä sekavaksi taas tämä "reaaliaikachätti". | |
| 28.01.2004 17:28 | Jack: | Kohta ylittyy 5000 kuvan raja vaunut.org:ssa... | |
| 28.01.2004 17:50 | Perttu: | Se ylimääräinen näyttö on porrasnäyttö, eli siellä näkee sen mitä näkee muiossa siitä ratin asteikosta | |
| 28.01.2004 18:08 | Lari Åhman: | Ei kukaan olis sattunu kuvaamaan tämän 2524:n keskipaneelia? | |
| 28.01.2004 18:18 | : | hyvä kuva Anssi!! | |
| 28.01.2004 18:28 | Kutter9: | Voi raukka mitä he ovat sinulle tehneet :( Taas yksi hieno kone pilattu digitaali vehkeillä. Seuraavaksi varmaan Dv15/16 | |
| 28.01.2004 18:32 | Juhana: | Mutta, toistan kysymykseni, mitä nuo upotetut metallinväriset nappulat on? Tietääkö kukaan? Entä mikä on tuo pieni klipsutin tuossa "pöydässä" (se missä on nuo pienet laput kiinnitetty, suoratoimijarrun kahvan luona..)? Entäpä osunko oikeaan, jos arvaan, että nuo joystickin "luoteispuolella" kahdessa rivissä olevat valkoinen, punainen ja keltainen nappulat ovat "valkovalot (puskinlyhty)", "punavalot (puskinlyhty)" ja "valonheitin"? Mielenkiintoisia nämä ohjaamokuvat :) | |
| 28.01.2004 18:33 | Juhana: | Kutter9, ei kai sentään, ne menee romuksi ;-( | |
| 28.01.2004 18:59 | Jyrki Tervo: | Paljonkohan koko laitteessa on alkuperäistä jäljellä saneerauksen jälkeen. Tuumailin vaan, että oliskos halvempaa rakentaa uusituilla piirustuksilla kokonaan uusi. Ei meinaan tarvittis piilotella sitä messinkilätkääkään. |
|
| 28.01.2004 19:09 | Lari Åhman: | Käydäänkös saneerauksessa muuten läpi myös pää- ja apudiesel? Siis että puretaanko ne ensin m e l k e i n täysin osiin jne.?? | |
| 28.01.2004 20:46 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Nyt kun ei ole enää tehonsäätörattia niin tuntuu että jotain olennaista puuttuu. Sitä se kehitys teettää... | |
| 28.01.2004 21:04 | Teemu Sirkiä: | Toivottavasti tuo ohjauspöydän malli vielä tästä muuttuu, vähän hölmön näköinen tuolla tavalla. | |
| 28.01.2004 21:08 | Teemu Sirkiä: | Ne metallinappulat voisivat olla suunnanvaihto ja "nopea tehonpoisto"-painikkeet. Tämä on minun veikkaukseni. Siitä näyttöpaneelista voi varmasti seurata myös vedenlämpöä ja öljynpainetta, niillä kun ei näköjään enää ole omia mittareita. | |
| 28.01.2004 21:10 | Teemu Sirkiä: | Kaikkea ei voi kirjoittaa kerralla... Se kuuden napin nippu (pun,kel,valk) voisi liittyä automaattikytkimiin. Valonheittimien napit näyttävät olevan siinä hätäseis-tatin alla. | |
| 28.01.2004 21:36 | Juhana: | Jaa-a, varsin mahdollistahan tuo :-) | |
| 28.01.2004 21:48 | Pete: | Vaikuttais, että keltasessa napissa lukee SA-3. | |
| 28.01.2004 22:17 | okeskira: | Kyllä vain, kuuden napin erillinen ryhmä ohjaa kytkimiä, ylempi rivi kulkusuuntaan ja alempi taakse. Punainen on irroitusnappula, valkoinen Vapiti ja keltainen SA-3. Tämä ryhmä löytyy kaikista automaattikytkimellisistä vetureista. | |
| 29.01.2004 09:45 | Nikolas: | Kertoisiko joku avähän tarkemmin tuosta joystickistä, eli mihin suuntaan käännettäessä mitä tapahtuu...? | |
| 29.01.2004 10:07 | Eero: | Ei olis mitään järkeä tehä Vemppuihin noin suurta saneerausta koska ne pitäisi olla hylätty 2007 mennessä. | |
| 29.01.2004 12:50 | Juhana: | Nikolas, villi arvaus: kun sitä työntelee eteenpäin tulee tehoportaita yksitellen lisää. Kun taas palauttaa takaisin taaksepäin, tehot putoavat. Sen verran pieni tikku on kyseessä, että onhan tuo aikamoista hienomekaaniikkaa rattiin tottuneelle kuskille varmaan :D | |
| 29.01.2004 13:31 | okeskira: | Eipä tuosta saneeratusta 2524:stä ole alkuperäistä juuri muu kuin kuoret ja suurimmat osat :) Sähköjohdotukset ja paineilmaputkistot on uusittu täysin (ja osin poistettukin), ohjaamo on sisustettu lähes kokonaan uudelleen (kompressorin taulu poistettu, automaattisulakkeet ja tietokoneet pitkän nokan puoleisissa kaapeissa), takapäähän lisätty generaattori ja ilmastoinnin vaatimia laitteita ja niin edelleen. | |
| 30.01.2004 17:29 | Anssi: | Upotetetut napit ajopöydässä vasemmalta oikealle: Lukuvalo, Suunnanvaihto, Hiekoitus ja Valonvaihto (lyhyet/pitkät). Valko/Puna/Kelta-painikeyhdistelmä vasemmalla: VAPITI, irroitus ja SA-3. Selvensikö yhtään? Lisään vielä keskipaneelista kuvan... |
|
| 30.01.2004 19:24 | Juha: | Selveni paljonkin. Eli siis vain yksi nappi suunnanvaihdolle? Eli kun mennään eteenpäin ja painetaan nappia niin sitten mennäänkin taakepäin ja päinvastoin, vai? | |
| 30.01.2004 19:29 | okeskira: | Ei oo kyllä Deeveriä ikinä käynnistetty ajopöydästä vaan keskikaapissa olevasta kytkimestä. | |
| 30.01.2004 20:30 | Lari Åhman: | Onhan 26xx-sarjassa ollu jo pitkän aikaa napilla suunnanvaito. Sehän toimii niin kuin Juha selittikin. | |
| 30.01.2004 20:51 | okeskira: | Lari: myös 27-sarjassa on ainakin suurimmassa osassa vetureista yhdellä napilla toimiva suunnanvaihto. | |
| 30.01.2004 20:56 | Lari Åhman: | Jaa, mä kun luulin, että suurimmassa osassa 27-sarjaa olis se "vipuhärdelli". Toki oon nähny kuvan vastaavasta "nappihärdellistä" -> http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/4499.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=193&x=20 | |
| 07.08.2004 12:43 | Jani Rosendahl: | Tiiättekö mitä tolla joysticillä tehään? Entä missä on tehonsäätopyörä? | |
| 07.08.2004 13:06 | Nikolas Peippo: | No se joystick on tehonsäätötikku. | |
| 07.08.2004 13:09 | Mikko Mäntymäki: | Lisää tuohon Nikolaksen kommentiin, eteen päin tehoa lisätään ja taakse tehoa pienennetään ja nappi on nopea tehon poisto. | |
| 20.07.2005 15:57 | Ilkka Huikari: | Mikäs se TDR itse asiassa on? | |
| 20.07.2005 16:12 | [Tunnus poistettu]: | Veturin musta laatikko. (?) | |
| 01.04.2007 21:30 | Petri Soronen: | Kun tätä veturia on rakennettu, ei osattu aavistaakkaan millaisen kehityksen veturit saavat. Joystick ohjaus ja kaikki.. |