11.05.2002 / Espoo
11.05.2002 Jatketaan hieman erikoisempien rautatiehen löyhästi liittyvien kuvien julkaisemista. Knopiksi voitaisiin laittaa vaikkapa vaunun tarkempi sijainti ja käyttötarkoitus (jälkimmäinen ei liene kovin vaikea arvata).
Kommentit
| 05.02.2004 19:13 | Juhana: | On kyllä vehje! Taidan jättää paljastamatta vastauksen... :) | |
| 05.02.2004 20:17 | Jouni Aaltonen: | Paikka on joku väestönsuoja pääkaupunkiseudulla ja käyttötarkoitus oven siirtäminen. | |
| 05.02.2004 22:05 | Jack: | Onkos tämä Kannusillanmäen (Espoon keskus) suojasta? | |
| 05.02.2004 22:11 | Jack: | ... vai Tuulimäen (Tapiola) väestönsuojasta? | |
| 05.02.2004 22:19 | okeskira: | Tuulimäestähän tämä. Raideleveys on aito 1524 mm, tälläisiähän voisi käyttää ehkäisemään vetureiden suistumisia tasoristeysturmissa. | |
| 09.02.2004 14:55 | S: | Huomatkaa kyltti seinällä kuvan oikeassa reunassa :D | |
| 09.02.2004 15:01 | Mikko Itälahti: | Amerikkalaismallinen lastenvaunu ratkaisuna pahan maailman pohjattomaan turvattomuuteen:) | |
| 09.02.2004 16:05 | Jouni: | Kyllä amerikkalaiset vielä tällaisia autoja rakentavat, kunhan kaikilla ensin on katumaasturit. Täältä tulen MINÄ, pois alta pienet ja heikot! | |
| 09.02.2004 16:11 | Jyrki Tervo: | Eikös koko hökötys muodosta itsessään oven, joka vaaran uhatessa ajetaan paikalleen, sitten ollaankin turvassa. Liikku veivaamalla, kammet tulee laatikkoon 9 yläpuolelle. Laitteen alta pilkistää ylättävän suuri ketjuratas ja hentoinen ketju. Minkäs vehkeen aksila ja laakeripesät tuohon on lainattu. Betoni-rautamöhkäleen alla on varmasti pienet pyörät. |
|
| 09.02.2004 16:45 | okeskira: | Eipä ole tuon ovena toimivan osan alla pyöriä. Koko keksintö liikkuu kahden standardi-tavaravaunun pyörän varassa (pitäisi käydä mittaamassa ovatko pyörät halkaisijaltaan noin 960 mm). Koko keksintö veivataan kymmenen metrin päässä olevaan oviaukkoon jossa oli muistaakseni vielä erikseen joku sulkujärjestelmä ovessa näkyvien ruuvien lisäksi. | |
| 09.02.2004 17:16 | Jouni: | Täytyyhän tuon muurin alla olla jokin kevennys, tuskin se nyt maata vasten raahaa siirrettäessä. Painoakin on varmasti nelinumeroinen luku. Onhan se jonkin varassa arviolta 10 cm irti lattiasta. | |
| 09.02.2004 17:20 | Jyrki Tervo: | Voe mahoton, nyt ei jummarra. Minkäs varassa tuo oviosan paino sitten lepää ?? | |
| 09.02.2004 17:21 | Jouni: | Minäkin luulen, että äitiä ikävä tulisi veivaajalle, jos noilla kahdella pyörällä pitäisi tuo möykky maata vasten raahaavana siirtää. :) | |
| 09.02.2004 17:22 | Jyrki Tervo: | Jos soon jääny vahingos ilimaan rakennusvaiheessa, eikä pyöriä näin ollen tarvittu ;-) | |
| 09.02.2004 17:24 | Jouni: | Möykyn sisällä on riittävän tehoinen puhallin, joka saa sen leijumaan siirrettäessä. ;) Jospa tässä onkin sellainen Kelju K. Kojootti -ilmiö kyseessä, eli tuo rysähtää heti alas, kun joku erehtyy kysymään, minkä varassa se on. :D | |
| 09.02.2004 17:28 | Jyrki Tervo: | Aivan kuin olisin kuullut jostain etäisen, tukahtuneen tömähdyksen. Ja kas kirjahyllystä tippui vielä arvokas Aalto-maljakko, mites se nyt noin ?? | |
| 09.02.2004 17:34 | Jouni: | Olisi pitänyt taas olla hiljaa, ihmettelinkin, että miksi lattia tärisi hetki sitten. :D | |
| 09.02.2004 17:40 | Jyrki Tervo: | Nonnii, toivottavasti se pommisuojaexperttirakennusmies, joka pölli jöötin pikkupörät ventraileriinsa, on nyt tyytyväinen ;-P | |
| 09.02.2004 18:02 | Hara: | pääseekös tuonne suojaan noin vain?? Eikös ne ole yleensä lukittuna?? Vai onkos tuolla joku liikunta halli rauhan aikana käytössä?? | |
| 23.02.2004 17:35 | okeskira: | Suojaan pääsee ihan vapaasti koska siellä on Espoon kaupungin liikuntatiloja. Ilmaisinpa tuossa aiemmin asiani hieman väärin. Ovi on kuin tavallinen 2-akselinen vaunu johon on valettu keskelle betoniovi. Oven takana on siis vielä toinen akseli joten sitä ei tarvitse lattiaa vasten raahata :P | |
| 02.04.2006 19:03 | Teemu Lokka: | Samoja ovia on helsinki täynnä ;) | |
| 26.02.2010 22:42 | Leo Herranen: | Muurinmurtaja tuli ensinnä mieleen :D |