15.05.2009 / Muurame
15.05.2009 Mistäs päin Jämsä–Jyväskylä väliltä tämä olis kuvattu? Joku viisaampi vois sanoa tämän numeron, iteltä se unohtu, enkä kyllä kovin hyvin näistä tiedäkkään.
Kommentit
| 15.05.2009 19:17 | Toni Puolatie: | Jeesjees, teretulemasta voimistelemise kärrökset, ei ku suomalaisten junaharrastajien mekkaan eli vorgiin..:) | |
| 15.05.2009 19:43 | Olli Keski-Rahkonen: | Olisko Ttk1 834? Tyyppi Plasser 08-32 C ainakin täsmäisi. Tullut käyttöön v. 2008. | |
| 15.05.2009 20:48 | Jouni Hytönen: | Selän takana Raudanlahden purettu vaihde ja Paasivuoren tunneli, edessä Muurame-Säynätsalo-tien silta ja Paavalinvuoren tunneli. | |
| 15.05.2009 22:40 | Perttu Karttunen: | Korpilahtea vaikkaan, lahdenvuoren tunnelin pohjoispäässä | |
| 16.05.2009 12:56 | Henri Perälä: | Jouni osui oikeaan, siitähän se on. Eli Muuramessa on paikka. Tais olla vähän turhan helppo... :) | |
| 16.05.2009 18:24 | Jouni Hytönen: | Vanhalle jyväskyläläiselle aivan triviaa. :) Tuolla on kuvattu paljon. | |
| 16.05.2009 18:55 | Eero Heinonen: | Njöm, vai olisiko kuvassa tämän vuoden hankinta, jossa toisen pään ohjaamo on sijoitettu näkyvyyden parantamiseksi "apuvaunuun", jos sitä tässä tapauksessa voi enää apuvaunuksi sanoa? | |
| 05.09.2018 16:36 | Mikko Nyman: | Kuinka pitkään Tpe–Ov–Jäs–Jy-väliä on perusparannettu? Riittääkö 20 vuotta? Vaikka tästä Henri Perälän ottamasta kuvasta tuleekin kohta kuluneeksi kymmenen vuotta, tokkopa perusparannustyöt ovat vieläkään loppuneet. Milloin Jsk–Jy-välin sn nousee 200 km/h:een? Rataosa on profiilinsa puolesta sallinut 200 km/h:n nopeuden sen avaamisesta lähtien, tarkemmin siis 40 vuoden ajan. |
<< Kuvalista
>>