15.05.2009 / Pesiökylä
15.05.2009 Pesiökylään on tuotu 45 Gbln-vaunua odottelemaan parempia aikoja.
Kommentit
| 16.05.2009 13:23 | [Tunnus poistettu]: | No onhan noita vaunuja ihan mukava letka. | |
| 16.05.2009 15:45 | Tero Korkeakoski: | Se on ikävää kun VR:n hinnat eivät ole kappaletavarakuljetuksissa enää kilpailukykyisiä. Vielä 20 vuotta sitten Poristakin lähti tavara-asemalta parikymmentä vaunua eri puolille Suomea, mutta nykyään tavara-asema toimii ainoastaan rekkaterminaalina. | |
| 16.05.2009 16:32 | Iikka Kekko: | Kuljetusmäärät ovat laman myötä yleisesti pudonneet. Kyllä VR varmaan yrittää tehdä kaikkensa pitääkseen kiinni kuljetuksista esimerkiksi pudottamalla sahatavaran satamiin kuljetushinnat alle kannattavuusrajan mihin esim. yksityisen sektorin kuorma-auto kuljetusyrittäjät pysty. Samoin pitää huolen omista kuljetuksistaan osittain valtiojohtoinen Transpoin käyttämällä Suomen sisäisessä liikenteessä Puolalaisia ja Eestiläisiä kuljetusyrittäjiä pitääkseen hintatasonsa kilpailukykyisenä yksityiseen sektoriin verrattuna. Kuljetusala on harrastus yli muiden kun ei ala miettimään siihen liittyvää sairasta kilpailua. Mielestäni molemmat kuljetusmuodot ovat parhaimmillaan kun ne toimivat osa-alueilla joilla ne pystyvät täydentämään toinen toistaan. | |
| 16.05.2009 16:36 | [Tunnus poistettu]: | Vau ompa paljon mun lempi vaunuja! Olispa paljon pitkiä junia täälä suomes. Yhtä pitkiä kun amerikassa. | |
| 16.05.2009 18:10 | Ilari Eskelinen: | Nämä vaunut ovat käsittääkseni metsäteollisuuden kuljetuksia varten. Tämänhetkiset markkinat ovat kuitenkin sellaiset, että paperia yms ei kannata valmistaa varastoon vaikka kuljetuskustannukset olisivat kuinka alhaiset. Tietenkin kuljetuskustannukset ovat yksi merkittävä tekijä vaikuttamassa koko metsäteollisuuden kustannusrakenteeseen. Tällä hetkellä esimerkiksi Stora Enson on on edullisempi valmistaa tuotteet Ruotsin tehtaillaan. Koska kysyntää ei riitä sekä Suomen että Ruotsin tehtaille, niin Suomen tehtaat seisovat. | |
| 16.05.2009 20:24 | Simo Virtanen: | Osittain valtiojohtoinen Transpoint? Transpoint on 100 %:sti VR-konsernin omistama firma ja VR puolestaan 100 %:sti valtion omistama. http://www.transpoint.fi/transpoint_yrityksena/organisaatiomme | |
| 16.05.2009 21:11 | Iikka Kekko: | Eli siis 100% VR konsernin omistama firma, Transpoint käyttää Suomen sisäisessä liikenteessä Puolalaista ja Eestiläistä kalustoa enenevissä määrin samalla kun sen Suomalaisten alihankkijoiden kalustolle ei ole tarjota töitä. Näin Suomen valtio ruokkii lamaa. Se siitä, jatketaan rakkaan rautatie harrastuksen parissa ja yritetään unohtaa likainen bisnes. | |
| 16.05.2009 21:18 | Tuukka Ryyppö: | Äh, ihme filosofiaa tuo "Suomi ruokkii lamaa ostamalla virolaisilta palveluita". Vähän sama kuin sanoisi "Turku ruokkii lamaa ostamalla helsinkiläisiltä palveluita". Jos Turussa menee huonosti, Helsinki joutuu subventoimaan. Jos Virossa menee huonosti, Suomi joutuu subventoimaan. En ymmärrä tuommottista talousnationalismia. Koska Virossa menee vielä huonommin kuin Suomessa, on mun silmiin aika järkevää tukea nimenomaan virolaisia yrityksiä. Nimim. ostaa maitoa jääkaapin päälle reppulastillisen kerralla silloin kun kaupan hyllyssä on maito tsekkiläistä kotimaisen sijaan :) | |
| 16.05.2009 22:55 | [Tunnus poistettu]: | Tukka ruokkii lamaa ostamalla maitonsa tsekeistä, mahtavaa. Siinä ilmasto huutaa hallelujaa ko Ryyppösen takia pitää kylymäkoneiren käyrä kuumanana reitillä Tsekki-Tuukan jääkaappi. Hommaa oma lehemä niin milkki olis ainaki aitoa tuukkamaitoa. Joskus on turhauttavaa nährä ko aletaan oikein kunnolla asialle ja... | |
| 16.05.2009 23:53 | [Tunnus poistettu]: | Tuukkaa mä meinasin kyllä mutta näpelöön jotta Tukka. Jos on kätevä sen voi kyllä myös translitteroida tollee tosta. Riippuu miten sen lausuu... | |
| 17.05.2009 22:32 | Tapio Muurinen: | Tuo Taivalkosken rata pihoineen on näköjään suosittu vaunujen lepuutuspaikka. 1980-luvun alussa siellä oli, uskallanko sanoa "satoja", Gks-vaunuja odottamassa kierrätykseen. | |
| 19.05.2009 19:49 | Tuukka Ryyppö: | Tervolle ihan vaan tiedoksi, että ei se maito välttämättä kylmäkuljetusta vaadi :) |