18.06.2009 / Akaa, Toijala
18.06.2009 Onnettomuudessa vaurioitunut vaihde tekee matkaa Rauma-Repolan raidenosturin koukussa.
Kommentit
| 19.06.2009 12:32 | Viljami Jokinen: | Siinä on mennyt betonia poikki. :p | |
| 20.06.2009 19:26 | Jussi Mäkinen: | Dramaattinen on kuva! Mikähän on nosturin littera? | |
| 20.06.2009 19:47 | Viljami Jokinen: | Taitaa olla Tnk4 982. | |
| 16.12.2009 18:09 | Jouni Halinen: | Koska tälläiset nostinvermeet on otettu käyttöön, kun tuo Rauma-Repola on nimenä kadonnut mailmankartalta noin 20 vuotta sitten. Näyttävät kuitenkin ihan nykyaikaisilta ja hyväkuntoisilta, taitavat saada käyttötuntimittariinsa aika vaatimattomia lukemia vuositasolla. Paljonko näitä on vielä liikenteessä. | |
| 26.07.2013 13:44 | Markku Knuutti: | Kun Ortonin aikakausi päättyi 70 - 80 lukujen taitteessa, tuli nosturiksi kuvan kaltainen, mutta LOKOMO! , mua kiinnostas tietää koska lokomon aika on päättynyt? | |
| 28.07.2013 09:58 | Tommi K Hakala: | Lokomo ei ole vieläkään kadonnut; http://fi.wikipedia.org/wiki/Lokomo Lokomo -tuotemerkkinä taisi lopullisesti kadota kun perustettiin 80-luvulla Forest Machine Group FMG (sisälsi kaikki Rauma-Repolan metsäkoneet Suomessa ja Ruotsissa) ja autonosturivalmistus loppui. Myöhemmin autonosturivalmistus aloitettiin uudelleen eri valmistajan toimesta, homma loppui ennenkuin ehti kunnolla alkaakaan. Iso tehdaskin tehtiin sitä varten Nokialle. Autonostureina Lokomot on suomalainen klassikko ja niitä on edelleen paljon käytössä. |