23.02.2004 / Kokkola, Kokkola

23.02.2004 Kokkolan muistomerkkiveturi Pikku-Jumbo 1159. Raiteella juna voi pysyä pystyssä, jäällä ei jalkaisin pysy. :)

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kokkola (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kokkola
Kuvaaja: Jukka P. T. Ruuskanen
Lisätty: 23.02.2004 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Muistomerkki
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

24.02.2004 16:51 AnttiL: Jaahas, taas yksi raiskattu muistomerkkiveturi. Voisivat vähän katsoa sitä alkuperäistä väritystä.
24.02.2004 16:53 AnttiL: Meinaan, että miltä Hurukin näyttäisi jos alkuperäinen punainen olisikin vaaleanpunainen, kerma olisi valkoinen ja musta vaaleanharmaa??
24.02.2004 17:38 Jyrki Tervo: Kyllä mä luulen, että tän kunnostaneet hemmot tiesivät mikä on oikea väri. Taisivat nimittäin olla Kokkolan eläkkeellä olevat veturimiehet homman takana. Amattilaisethan saattavat olla joskus suurpiirteisiä joidenkin asioiden suhteen ;-)
24.02.2004 17:39 AnttiL: Mun tuntemat eläkkeellä olevat veturinkuljettajat ovat taas sellaisia pilkunn*****ta ettei mitään rajaa ;-)
24.02.2004 17:41 Jouni: Tuossahan on haettu sinistetyn pellin väriä maalilla. Tehtävä on niin vaikea, ettei siinä yleensä onnistuta. :(
24.02.2004 17:58 AnttiL: No sitä sinistetyn teräspellin väriä on tosiaan haettu. Mutta kehys, tenderi ja hyttikin ovat aivan väärää sävyä kuin pitäisi. Käytän taas vertauskuvana 1168:aa (koska sen parissa on tullut viimeiset 5 vuotta pyörittyä) ja mielestäni siinä on ainakin "sinistys" onnistunut kattilapelteihin vaikkakin ne on maalattu, kanget ovat kiillotettu eikä maalattu Bilteman hopealla. Onko tuo 1159 maalattu matta-väreillä? Niin ja Kouvolan aseman "Ruuhveltti" on onnistuttu entisöimään myöskin erinomaisesti kuten Keravan Hv:kin.
24.02.2004 18:11 Jyrki Tervo: Kun muistelen Tk3:a Oulussa 60-70 lukujen taitteessa, ne oli hienosti nuhjaantuneeita ja mustia. Ainoat hienoa jos joku kulkeva museohöyry sais olla käyttöilmiasussaan eikä liian puunattuna, esmes kuin tämä http://vaunut.org/kuvasivu.php/5273
24.02.2004 18:42 AnttiL: Tk3 1168 omistajan tuntevana voin sanoa että sitä päivää ei tulee 1168:n kohdalla näkymään, että se olisi noin nuhjaantunut...vaikka kieltämättä tuollainen nuhjaantunut höyry on hauskan näköinen. :-)
24.02.2004 21:45 KooPee: Kaikki maalit eivät kestä ulkoilmaa. Esimerkiksi Haapamäen Höyryveturipuiston ensimmäisinä maalatut veturit näyttävät varsin kauheilta, vaikka aluksi värisävy oli hyvin lähellä oikeaa.
01.03.2004 11:37 Juhani: Kuvatessani Tk3 1159:ää halkopolttoisena talvella 1973 Kemissa sekä seuraavana kesänä hiilipolttoisena Oulussa se oli kyllä aikalailla eri värinen työn ja noen mustaama. Huomatkaa, että Frichisin Tk:n tyypilliset pienet puskin lyhdyt on jonkun vauriokorjauksen jälkeen vaihdettu suuriin suomalaismallisiin. Kokkola kuului Seinäjoen piiriin, joten Kokkolan Tk3:t tulivat Seinäjoelta. Tk3 1159 kuului niinkuin kaikki muutkin Frichsin valmistamat Tk3:t loppuaikoina Oulun piiriin.
06.04.2005 12:11 Jokke Harju: Tämä on kuulemma siirretty Haapajärveltä tänne, Kertoi eräs tuntemani entinen kuljettaja.
06.04.2005 22:53 [Tunnus poistettu]: Veturi oli viimeisen kerran työssä vuonna 1975 Ylivieskassa, jonka jälkeen se on seissyt "kriisivarastossa" ennen muistomerkiksi joutumistaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!