28.02.2004 Kuvassa http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/3582.html käytyyn keskusteluun liittyen kuva Eifet:in aggregaatin ohjaustaulusta.. Kuva: Konduktöörin Tekninen Käsikirja
28.02.2004 10:25 | Juha Vuorinen: | Varoituksessa lukee (ennekuin sitä ehditään kysyä): Takajännitettä muista syöttöpisteistä. | |
28.02.2004 12:24 | Risto Hyvärinen: | Tuo konduktöörin tekninen käsikirja löytyy jokaisen Sm-junan ohjaamosta ja konnarivaunun konnarihytistä, useinmiten pöytälaatikosta. Paitti, jos sitä pöytälaatikkoa ei ole, niin sitten se sijaitsee jossain muussa teknisessä paikassa. | |
28.02.2004 12:58 | Juha Vuorinen: | En ole konnari.. Jns asemalta sain kirjan kun olin erään museojunan henkilökunnassa mukana.. Oli ystävällinen tyyppi asemalla, joka ymmärsi "pienentä rautatieharrastajaa". | |
28.02.2004 14:41 | Risto Hyvärinen: | Mä en ole lukenut sitä uutta versiota. Vanhassa oli molemmat! | |
01.03.2004 10:11 | Eero: | Juhaa ylennetään näemmä kovaa tahtia harrastajasta konnariksi. Enää ei siis 87 kertaa pienempien junien kipparointi riitä... | |
01.03.2004 13:16 | Juha Vuorinen: | Kyllähän se mulle sopii! Siis jos liksaa maksetaan.. :) | |
01.03.2004 13:21 | Eero: | Vek:illä on aika kiva palkka; 2500-3000€/kk, konnareista en tiedä. Ja saa mennä ilmatteeks junalla, ei tartte vapaalippuja tai muuten vaan kalliita junalippuja tai ei tartte mennä pummilla!;) | |
01.03.2004 19:01 | Antero: | Ei Juha muuta ku yhteys VR:ään ja konnari kurssille mars mars... | |
02.03.2004 11:39 | Juha Vuorinen: | Ensin täytyis varmaan hankkia lisää ikää ja käydä koulu loppuun.. | |
02.03.2004 13:04 | KooPee: | No iän hankkiminen lienee helppoa, sehän on vain ajan kysymys! | |
02.03.2004 14:48 | Risto Hyvärinen: | Tässä muuten on tämä Eifet ulkoa: http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/3530.html | |
02.03.2004 16:00 | JukkaH: | Ja näissä: http://www.vaunut.org/vaunut.php/Eifet.html |