23.05.1973 / Humppila (JR)

23.05.1973 Tavarajuna diesel veturinaan valmiina lähtemään Humppilan Meijerin (oik) ja tavaramakasiinin välistä. Päiväykset lisään kun pääsen hakemaan dialuettelon. D1046

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Humppila (JR) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 13.09.2009 20:59

Junatyyppi
T:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

15.09.2009 19:55	Seppo Romana:	Sen verran täytyy kommentoida, että todella tunnelmallisia ja hienoja kuvia. Kiitos.
15.09.2009 21:44	Jaro Myllynen:	Ei voi kun yhtyä edelliseen kommentoijaan, mahtavia kuvia! Keväällä pyörittiin kaverin kanssa juuri näillä meijerin nurkilla ja mietittiin, että paljonko ja miten tässäkin on raitetita ollut. Tietääkö muuten joku missä tuolla humppilassa on ollut kääntöpöytä? sellainen ,kun löytyy JMR:än kalustohallin läheltä maankamaralle nostettuna.
15.09.2009 22:41	Jorma Rauhala:	Se kääntöpöytä, joka tuolta löytyy varastoituna, eli kuopan ympyräkiskot ja kääntölavarakenne, eivät ole peräisin JFR:ltä. Materiaali on kotoisin Mäntästä, josta se on saatu lahjoituksena GAS:n liikenteen päätyttyä. Kääntöpöytä on yhdistetty 1524/600 mm:n raideleveyskäyttöön, eli sillä on siis kapearaidetaustaa. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/10785 pöytä näkyy dieselvetureiden takana. MRY:lle pöytää ei ole kuitenkaan asennettu, johtuen radalla olevasta Suomen jyrkimmästä mäestä, joka estää höyryvetureiden kääntämisen. Toive: voisihan sen pöydän kuitenkin joskus rakentaa, saisi ainakin moottoriveturit ja vaunut huvikseen käännettyä ja olisihan kaluston kääntäminenkin jonkinlainen ohjelmanumero yleisölle. Niinhän tekee SRM:kin Hyvinkäällä ja kääntöpöytäohjelma on siellä suuri kansanjuhla! Höyryveturin voisi kääntää sitten aina varmuuden vuoksi tuplakäännöllä takaisin alkuperäiseen suuntaansa.
16.09.2009 23:11	Jaro Myllynen:	Kiitos näistä tiedoista!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!