07.08.1990 / Hyvinkää, Hyvinkää asema
07.08.1990 Konepajakorjauksesta valmistunut Dv12 2527 on lähdössä koeajolle Järvenpäähän porkkanan välivaunuista tehdyn rungon kanssa. Oikealla Sr1 3110 on saanut konepajalla yksipolvisen virroittimen.
Kommentit
| 22.03.2004 20:09 | Jarkko: | Outo virroitin tuossa sudessa! En ole enne nähnytkään. | |
| 22.03.2004 20:18 | okeskira: | Suden ohjaamon sivuikkuna on myös vanhaa kulmikasta mallia. 90-luvun alussa kaikki sudet kävivät ikkunoiden muutostyössä Vaasan konepajalla. | |
| 22.03.2004 20:21 | Jarkko: | Onkos muuten portaalit pysyneet samallaisina tähänpäivään asti? | |
| 22.03.2004 21:15 | Perttu: | 14 vuotta aikaa lisää kuvaan niin kaik o historiaa mitä tässä kuvassa on. 2527 siinä mielessä että nykysin se o kulunut ja kaksivaloinen ja kirjoilla joensuussa =) | |
| 22.03.2004 21:24 | 6nen: | Asiallinen kuva!! Tämäkin kuva osoittaa, että junakuvissa kannattaa suosia 80/20-suhdetta: Eli 80% kuvista jääköön kasvattamaan arvoaan 20 vuodeksi :) | |
| 23.03.2004 00:57 | <Örgh>: | Ja kun lisätään vielä kymmenen vuotta eteenpäin, niin 2527 lienee jo saneerattukin. | |
| 23.03.2004 01:14 | AnttiL: | Kaalihäkin kattorojut on vielä tyylikkäästi ryssän sinisissä väreissä ja virroitin ryssän punainen =) | |
| 23.03.2004 09:49 | Pekka7: | Heh, oikein kunnon ryssän sininen on sellainen ruosteen päälle sudittu paksu kuhmurainen maalikerros. | |
| 23.03.2004 18:03 | Antti vaan: | Milloinkohan on näkyny viimeksi Dv12 ja porkkanaa sekaisin?? Jopa lähes täysin ummikkona sanoisin, että eipä juuri koskaan... "Korjatkaa, jos olen väärässä." |
|
| 24.05.2004 23:33 | Timo O.: | Ihmettelinkin että mitä ihmettä tuosta Deeveristä puuttuu kun on niin alastoman näköinen. Siitähän puuttuu ruosteet, nuhrut, noet, öljypaskat, kuluneisuudet ja muut sellaiset nykypäivänä asiaan kuuluvat. :) | |
| 06.07.2004 19:20 | Vanaja: | nekin on ollu joskus uusia ja sen näkösiä ;) | |
| 06.07.2004 20:02 | Tommi Pe: | Mutta vuodet ovat tuoneet tylsähköön deeveriinkin asjanmukaisuutta ja patinaa ja nyt se taitaa olla nätein veturi kiskoillamme. No, Dv16 kyllä vie vielä voiton siitäkin. Dv15 pääsee samoille pisteille, mutta se nokka. | |
| 06.07.2004 21:40 | Juha: | Tämähän on tässä jo vanha romu, vertaappa vaikka näihin kuviin http://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=Sv12&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0 ;) | |
| 17.02.2005 15:38 | Valtteri Keski-Säntti: | Tommi Pe: mikä ihmeen nokka? :) | |
| 21.11.2005 18:27 | Lari Nylund: | Olisikos tuo Sr1 3110 ainoa, jossa oli tällainen virroitin vai oliko niitä useammassakin? | |
| 24.10.2006 14:54 | Otso Etelämäki: | Milläs ne sudet sinne Vaasan konepajalle on saatu? Deeverillä vetämällä? | |
| 29.01.2007 20:40 | Otso Etelämäki: | Voi herranjeesus mikä kysymys on tännekin tullut laitettua... Ei tartte vastata^^ | |
| 22.03.2007 19:22 | Sauli Karjalainen: | Toinen, jossa on ollut yksipolvinen oli 3105: http://vaunut.org/kuvasivu/15799 (ja Lari se oli vielä sun itse tänne laittama) |