14.07.2010 Malmijuna lähtemässä Narvikista kohti Kiirunaa. Vaunut näyttivät pääosin tyhjiltä (joissain oli jotain harmaata massaa) Ruotsiin päin, joten yli 10 000 kilowatin IORE-yhdistelmällä vaikeuksia ei pitkässä ylämäessä luulisi tulevan. Nämäkin veturit on nimetty, yhdistelmä 103+104 on "Luleå" ja "Gällivare". Puupölkyt olivat suosittuja, vaikka akselipainot nousevat 30 tonniin.
12.09.2010 18:10 | Topi Lajunen: | Vastakisko paljastaa, että vaihteesta tullaan. Muutoin tilanne olisi vähintäänkin erikoinen. | |
27.10.2012 23:24 | Heikki Kannosto: | Harvinaisen pienoisrautatiemäinen kaarrevaihde tuossa oikealla. |