03.08.2010 / Kouvola asema
03.08.2010 Uutta ja uusvanhaa katosmuotia á la Kouvola.
Kommentit
| 29.10.2010 16:53 | Tuukka Varjoranta: | Ennen vanhaan kaikki oli isoa kuten esim. kamerat. Ja sitten nykyään kaikki on pientä niinku tän kuvan pieni lasikatos :D | |
| 30.10.2010 11:53 | Osku Reinikka: | Aika ihmeellistä on kun nyt olisi voitu Kouvolaan tehdä tyylikkäät ja kunnolliset laiturikatokset ja rakennelmat niin tehtiinkin tuollaiset.. en sano mitkä. Mutta hyvää en näistä ainakaan ulkonäöllisesti keksi. | |
| 30.10.2010 13:43 | Topi Lajunen: | Syy ei olekaan ulkonäöllinen, vaan historiallis-museovirastollinen. On tosin sellaistakin mielialaa havaittu, että Kouvola _ansaitsisi_ tällaiset näköisensä katokset. On se tietysti venäläisille turisteille vähän pehmeämpi lasku, kun länttä kohti etenevät. | |
| 30.10.2010 21:01 | Timo Salminen: | Väitän taas kerran, että Kouvolan laiturikatokset ovat veistoksellisuudessaan maamme asemien katosarkkitehtuurin ehdotonta aatelia, ehkäpä hienoimmat, mitä meillä on. Jyväskylän matkakeskuksen lipassa on (tietysti toisenlaisen ajan tuotteina) samaa otetta ja asennetta kuin näissä mutta eipä juuri muualla. Historiallisesta näkökulmasta Kouvolan katokset kuvastavat 1960-luvun edistysajattelua niin loisteliaan, lennokkaan havainnollisesti, ettei oikeastaan ole väliä sillä, että ne eivät aina tosiasiassa täytä käytännöllistä tarkoitustaan eli suojaa sateelta. Tuo lasikoppi onkin sitten varsinainen kananlento vanhan katosmallin joutsenmaisuuteen verrattuna. | |
| 30.10.2010 21:59 | Sauli Vähäkoski: | Edellinen selitys olis hyvä saada tauluna Kouvolan asemalaiturin katokseen kiinni :) | |
| 31.10.2010 22:50 | Tapio Muurinen: | Onneksi ei ulkoinen ilme tuon enempää muuttunut - kävivät vain välillä poissa kuin muuttolinnut, mutta tulivat takaisin. |