03.02.2011 S62 ajettiin Seinäjoelta Tampereelle pikajunana. Tampereelta Helsinkiin juna ei enään jatkanut vaan kyseinen juna oli peruttu Tampereelta eteen päin.
06.02.2011 09:12 | Valtteri Paakkari: | Mikähän tässä oikein on, että kyseinen juna on hyvin usein korvattu pikurirungolla tai peruttu esim. Tpe-Hki? Onko se Pendo aina hajonnut Seinäjoelle? | |
06.02.2011 09:34 | Lari Nylund: | Kyseinen vuoro lähtee Helsingistä sellaiseen aikaan, että matkustajamäärät junassa saadaan kuljetettua Helsingin ja Tampereen välillä yhdelläkin yksiköllä (S87) ja eteenpäin korvaavalla kalustolla Tpe-Sk-Tpe, josta pääsee välittömästi IC2-junalla Helsinkiin. Pieni myöhästyminen tulee, mutta ei kuitenkaan aikataulun mukaisesti yli 22 minuuttia. Kun S61/62-asiakkaat "kärsivät" kalustomuutoksesta ja mahdollisesta matkan osaperuutuksesta, niin Helsingistä saadaan todennäköisemmin iltapäivän loppuunmyydyt ruuhkavuorot liikennöityä normaalisti ja suurempi matkustajamäärä palvelulta paremmin. Vaihtoehtona siis olisi laittaa S87/61/62 normaalisti kulkuun ja esim. S7/75/94, S7/2 jne peruuttaa tai korvata muulla kalustolla... | |
06.02.2011 09:43 | Misa Lammio: | S61 joka on S87:n toinen yksikkö ajetaan Tampereelta kello 14 Seinäjokeen ja siitä tehdään S62 takaisin Tampereen kautta Helsinkiin. Kummankaan junan peruminen ei aiheuta isoja ongelmia joten Pendojen puutteen näkee S61/S62 korvauksina tai perumisina ensimmäisenä. Yleensä Tampereen vararungolla korvattu Pendo perutaan Tampere-Helsinki välillä. Ainakin kerran olen nähnyt sinisen rungon jatkavan Helsinkiin asti. Lauantai on poikkeus: S61 ei ole kulussa. Meinasin itsekkin tämän kuvata, mutta totesin korvauskuvia tästä junasta olevan jo riittävästi. | |
06.02.2011 09:46 | Misa Lammio: | Kirjoittelin Larin kanssa samaan aikaan. Onneksi molemmilla oli samanlaiset selitykset. | |
06.03.2011 19:38 | Valtteri Paakkari: | Myöhästyneet kiitokset vastauksista! |