??.??.???? / Heinola

??.??.???? Tämä kuva on otettu joskus 80-luvun loppupuoliskolla. Jos jollakin tietoa tarkemmasta vuosiluvusta tai pysähdyspaikasta niin apuja otetaan vastaan. Mahtaakohan tuo etualalla kävelevä mies olla kenellekkään tuttu?

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Heinola (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Annukka Nykopp (Lisännyt: Marika Nykopp)
Lisätty: 14.02.2011 12:57
Muu tunniste
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

14.02.2011 13:38 Perttu Karttunen: Voisinpa heittää Heinolan kuvauspaikaksi ja kyseessä lie Lahti - Heinola radan juhlajuna. Nyt ei vaan ihan heti päähän pälkähdä koska kys. väli on liikenteelle avattu jotta voisi päätellä siitä vuosiluvun :)
14.02.2011 14:01 Teppo Niemi: Heinolana minäkin pidän tätä. Lahdessa kait astl Torni oli kampiasetinlaite, mutta eipä tämä kuva sovi sen ympäristöön.
14.02.2011 14:09 Jukka Voudinmäki: 1932 oli radan valmistumis-/liikenteelleavausvuosi. Siitä ei saada täyskymppijuhlia 1980-luvun loppupuoliskolle. Artikkelin http://fi.wikipedia.org/wiki/Lahti%E2%80​%93Heinola-rata#Museojunat mukaan museojunia ajettiin useampana vuonna 1980-luvun loppupuolella. Kuva yhdeltä niistä. Heinolan ratapihalla ollaan.
14.02.2011 16:40 Marika Nykopp: Kiitoksia kaikille tarkennuksista. Mahtaisiko tämä kuva http://vaunut.org/kuva/63884?m=1&tag0=0|​Tk3|1150 olla samalta reissulta? Silloinhan tarkka vuosi voisi olla -88
14.02.2011 18:11 Jimi Lappalainen: No just meinasin linkata ton saman kuvan et ois samalta reissulta. :)
18.02.2011 13:06 Kimmo Pyrhönen: Nyt ulkomuistista sanon, että 1980-luvun puoliväliä ennen aloitettu höyryjunaliikenne päättyi tuolla 1989 kesään. Nuo vaakunat olivat vuosittain veturin nokalla. Eräänä kesänä (1986?) 1150 oli korvattu veturilla 1139, joka oli kuitenkin naamioitu 1150:ksi, koska veturi komeili kaikissa esitteissä. Tämä ei ole huijausvuodelta, sillä Frichsin valmistajanlaatta näkyy oikealla paikallaan sylinterin kyljessä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!