??.02.1957 Jäinkin miettimään oliko myös LWR 9:ssä kaksi hiekkakupua. Vastaus näkynee kuvasta.
04.05.2017 00:45 | Eljas Pölhö: | Sattumakuva. Näkynee, jos on perillä höyrykattilan päällä olleista pömpeleistä ja niistä alaspäin johtaneista putkista (Ilkka kyllä tiesi asiantuntijana). Kuvan perusteella hiekkakupu-kello-höyrykupu. Tämä on yksi neljästä VR:n kirjoilla olleesta VR:n Loviisan radan höyryveturista. Tässä olisi voinut myös huomauttaa tenderistä, jossa on teli edessä ja kiinteä akseli takana. Se on toisinpäin kuin joissain VR:n sarjoissa. Nro 9 tuli myös VR:n kalustoon 1.1.1959 lukien. Syynä kaksitelisen tenderin puutteeseen oli radan kääntöpöytien mitta. On sikäli hassua, että radan suurimmilla vetureilla oli pienempi tenderi kuin vanhemmilla vetureilla. Polttoaine- ja vesitila ei häirinnyt oleellisesti suorissa tavarajunissa, mutta enemmän asemilla vaihtotöitä vaatineissa järjestelyjunissa. Tämä veturi lopetti ajonsa huhtikuussa 1960, hylättiin kesäkuussa ja romutettiin Lahdessa samana vuonna. |