06.08.2011 / New Halem, Wa., Yhdysvallat
06.08.2011 Kaskadi-vuoret muodostavat Alppien veroisen haasteen junaliikenteelle. Ensimmäinen ratayhteys vuoriston läpi saatiin avattua 1870-luvulla valtavilla panostuksilla. Tästä ensimmäisestä yhteydestä oli vielä pitkä matka nykyisiin moderneihin pääratoihin.
Kommentit
| 20.01.2012 02:04 | Mikko Mäntymäki: | Komeat maisemat tulee vanhat kunnon lännenkuvat mieleen kun näitä katselee. | |
| 20.01.2012 02:12 | Hannu Peltola: | Itse asiassa tämä ei ole pelkkä maisemakuva. Seattlen kaupunki rakensi ylhäällä näkyvään vuorisolaan vesivoimaloita 1920-1950 -luvuilla. Alue oli vielä silloin todellista erämaata ja ainoa keino toimittaa rakennustarvikkeet paikan päälle oli rautatie. Aikoinaan suurin piirtein tuota sähkölinjan reunaa pitkin kulki sähköistetty (!) teollisuusrata vesivoimaloille. Ratayhteys oli todennäköisesti yksi USA:n haastavimpia, nousut olivat yli 5% ja ainoa keino, jolla junaa saatiin voimalan kohdalla työmaan tasalle, oli massiivisen kokoinen rautatiehissi vuoren kyljessä. | |
| 20.01.2012 02:53 | Eljas Pölhö: | Skagit River Railway? http://www.ci.seattle.wa.us/light/tours/skagit/sk5_ihst.htm ja http://coastdaylight.com/skagit.html ja http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=5347 ja hyvä kuva http://content.lib.washington.edu/cdm4/item_viewer.php?CISOROOT=/ww-swps&CISOPTR=253&CISOBOX=1&REC=3 | |
| 20.01.2012 02:58 | Hannu Peltola: | Juuri niinkuin Eljas totesikin eli kyseessä oli Skagit River Railway, vuorisola on kyseisen joen aikaansaama. Hienon kuvan olit löytänyt hissistä! |