23.05.2004 / Pihlajavesi-Haapamäki, välillä Pihlajavesi–Haapamäki
23.05.2004 H 446 Vaasasta Jyväskylään yrittää kiriä noin vartin myöhästymistään epätoivoisesti kiinni. Siinäpä on Dv12 2712:lle työtä!
Kommentit
| 25.05.2004 06:54 | JV: | Vasemmalla raide Haapamäen ratapölkkykyllästämölle. | |
| 25.05.2004 19:49 | 6nen: | ..Ja kuvauspaikka on Mäkikyläntien tasoristeys :) Mitenkäs tästä aiemmin vastakkaiseen suuntaan mennyt H449? Joutuiko se odottelemaan vartin Pihlajavedellä - ja kuvasitkos senkin tässä? | |
| 25.05.2004 21:21 | B: | Kovasti ovat tulleet harvinaisiksi nuo vanhat puhelinlinjat, onneksi tässä sentään on vielä säästynyt. Tämä lienee nykyään ainoita rataosia, joilla niistä on edes pätkiä jäljellä? | |
| 25.05.2004 21:22 | KooPee: | Kuvasin H 449:n tästä pari kilometriä pohjoiseen. Siellä oli mukava kaarre ja sain ihan hyviä kuvia. H 449 oli suurinpiirtein ajassaan, joten Pihlajaveden pysähdyksestä tuli sille pitkähkö. | |
| 27.05.2004 18:04 | HT: | Kuvassa näkyvä puhelinlinja on pystyssä siksi, että se on erityisesti säästetty:-) Tulevaisuus tosin sillekin voi olla purkaminen... | |
| 27.05.2004 18:09 | Jyrki Tervo: | Onkohan tollasia puhelinlinjoja enää missään pientäkään pätkää käytössä, vai onko tämä täysin jo historiaa? | |
| 28.05.2004 00:28 | 6nen: | Tämä on kanssa siisti rataosuus Haapamäeltä Pihlajavedelle, varsinkin tuo väli missä tämä tie ylittää radan kahteen kertaan seuraten niiden välissä n. 4km:n matkan tiukasti ratalinjaa harjumaisemassa. Itseltäni löytyy muutamia otoksia viime talven aurinkoisilta päiviltä mm. juuri tästä samasta ylikulusta näppäiltynä, joten yritän jossain välissä vääntää niitä esille vertailun aikaansaamiseksi talvisen ja kesäisen näkymän kesken samasta paikasta.. :) | |
| 28.05.2004 08:59 | KooPee: | Tätä osuutta käytettiin ahkerasti mm. Kaikki pelissä -elokuvan filmauksessa. Junaa kun voi kuvata autosta varsin hyvin. Valkeiskankaalla eli siinä, missä radanvarsitie ylittää radan toisen kerran, oli vielä vuosikymmen sitten komea ratavartijan asumus. Sen purkaminen harmittaa. Muutoin rataosuus on varsin autenttinen ja sehän oli seutukunnan ensimmäinen B2-rataosa eli sepelöity K43-kiskoin varustettu rataosa, jossa joka toinen kiskonjatkos oli hitsattu yhteen. | |
| 28.05.2004 10:47 | Juhani Katajisto: | Siis tästäkö tuli aikanaan ajettua, kun seurattiin Ankkaa sen käydessä ratapölkky kyllästämöllä. Kerrankin 953 veti kyllästettyjä ratapölkkyjä kyllästämöltä avovaunuissa Huopamäen ratapihalle ajaen vastapestyn pyykin ohitse likaamatta sitä. ( Kyllästettyjen pölkkyjen "tuksu" tuskin tarttui pyykkiin. Höyrymiesten kunnia asia oli ajaa pyykin ohi nokeamatta sitä). | |
| 05.03.2006 00:06 | Jari Kuusinen: | Missäs tuon Kaikki Pelissä -leffan varsinainen väistökohtaus kuvattiin? Vaihdettahan käänneltiin viime tipassa aivan muualla... Ja mitäs rautatiesiltaa siinä loppuhuipentumassa käytettiin? Näytti olevan vanhan ratalinjan kivijalka taustalla... | |
| 05.03.2006 01:55 | Tero Kovanen: | Väistöpaikka saattoi olla Haapamäen-Pihlajaveden välillä ns. Kyllästämön vaihde??? Silta muistaakseni oli Kuusan silta Jyväskylä-Suolahti -välillä, vaikka ei rata siihen lopu vaikka elokuvasta sellasen käsityksen saikin..:-) |
|
| 05.03.2006 08:34 | Jukka Voudinmäki: | Jep, ratapölkkykyllästämön raiteelle se Porin radan juna (vai oliko pelkkä veturi) väisti. Ja Jukka Puotila kolkattiin junasta Kuusa(a)n rautatiesillalla. | |
| 10.06.2017 14:22 | Esa J. Rintamäki: | Valkeiskankaan vahtitupa myytiin ja purettiin, sittemmin pystytettiin Pihlajavedellä, Oivalan talon lähelle järven rantaan. Tiedän tämän, koska ystävystyin 1975 Oivalassa asuneen tytön (s. 1958 k. 2014) kanssa, ja tämän tytön serkku pystytti tätä vahtitupaa 1996 kesällä. |