11.07.2012 T3023 kulki keskiviikkoisena iltapäivänä lähes tarkalleen 2h aikataulusta jäljessä, todennäköisesti Dv12 2748:n rikkoitumisen takia, kun ko. junaa kuskasi Kouvolaan susi kaksikko (Sr1 #3041+#3013). Dv:n Vian laadusta on paha sanoa, mutta kummallisen näköistä (sinertävää) pientä savua Dv kömytti ilmoille!
19.07.2012 21:23 | Valtteri Paakkari: | Juuri silloin kun ei ole kameraa ja ei varmastikaan ole asemalla niin tietysti on jossakin tavarajunassa dieselin hinaus! | |
19.07.2012 21:52 | Markus Räsänen: | Tuttu tunne! T3023 edellä kulkenut ja alunperin kuvaamaksi aiottu T2095 oli kutistunut vain susien (#3016+3061) siirroksi, joka hiukan harmitti. | |
19.07.2012 22:46 | Riku Outinen: | Junan vaunusto ja Dv12 viittaa kylläkin kovin vahvasti Loviisasta tulevaan 2869:ään, ei 3023:een. 2869:n aikataulun mukainen Kouvolaan tulo 15:12. | |
19.07.2012 22:52 | Valtteri Paakkari: | Olisiko Dv12 hajonnut Lahteen? | |
20.07.2012 10:39 | Markus Räsänen: | Niin T3023:ssa että T2896:ssa on kummassakin vetovoimana dieseli. T3023 on ollut ainakin yhtä sekalaisen vaunuston kanssa liikkeellä nyt kesän, mitä itse ole junaa tavannut. | |
20.07.2012 10:56 | Riku Outinen: | Eihän tuo vaunusto kovin sekalaiselta näytä. Mukkulan Vtadi ja Loviisan Hbi:t. 3023:ssa olen vetovoimana tavannut tasan yhden kerran dieselin, vuosina 2004-2012. | |
20.07.2012 16:11 | Riku Outinen: | Esimerkiksi tänään 3023:ssa oli vetovoimana normaaliin tapaan Sr1. |