16.06.2004 Tavarajuna Vuokatista lähtenyt kohti Kontiomäkeä klo 13.23. Ensimmäiset vaunut ovat Mondolta Lahnaslammelta (oletus) ja loppuosa puutavaraa Ouluun tai Kemiin.
16.06.2004 20:33 | Antti: | aurausmerkki hypänny perhana kuvaan | |
16.06.2004 20:37 | Olavi: | Jep. Siitä se maasta pomppasi juuri laukaisin kameran :) Yleensä odottelen junia ja suunnittelen kuvauksen valmiiksi, mutta tämä on räpätty auton ikkunasta junan päästessä yllättämään. Niinpä veturikin meinasi karata kuvasta. | |
16.06.2004 23:40 | KooPee: | Noh, eipä sitä tuolta suunnalta otettuja junakuvia kovin usein n e ä! | |
17.06.2004 00:26 | Olavi: | No nyt minä tiedän Vuokatin tavarajunien ajat riittävällä tarkkuudella, että voin jäädä sopivaan kuvauspaikkaan odottelemaan. Eli lähiviikkoina on siis luvassa lisää kuvia ainakin väleiltä Vuokatti-Lahnaslampi ja Vuokatti-Kontiomäki. Ja ehkä myös ratamaisemakuvia Vuokatin ja Maanselän väliltä, koska ei taida nyt vakinaista junaa rataa pitkin kulkea. | |
17.06.2004 01:21 | KooPee: | Kannattaa joskus kysäistä vaikkapa Vuokatin hlökunnalta, josko on ylimääräisiä junia kulussa. | |
17.06.2004 11:22 | Eero: | Peijakas, Uac liikenteessä. Jokin aika sitten mietiskelin, että onko Hpk:lla seisovat vaunut ainoat jäljellä olevat, mutta eivät siis ole. Ei se haittaa, vaikkei Reeveri ihan kokonaan kuvaan mahdukkaan, se luo vauhdin tuntua, hyvä kuva, lisää vaan, ei tosiaan sieltä Vuokatin suunnalta liiemmälti kuvia ole näkynyt. | |
17.06.2004 11:29 | okeskira: | Uac:eja voi bongata liikenteestä myös Kaukaalla ja Lauritsalassa (tai jonnekin ne sieltä kulkevat). | |
17.06.2004 11:38 | Eero: | Ei ne Hpk:n vaunut muutenkaan ole ainoat. Kuopiossa on Iloharjun raiteella seisonut 2 Uac:ia varmaan viimeiset 15v :) | |
17.06.2004 11:43 | Olavi: | Kajaanissakin tihisenniemellä näkee Uac:n melko usein, enkä minä niistä (siitä?) ole erityisesti ottanut kuvia, koska olen luullut niiden olevän melko yleinen näky. | |
17.06.2004 13:10 | KooPee: | Sepä se onkin, kun kotinurkilla jotakin pyörii alvariinsa ja sitten joku sanoo, että sepä olikin harvinaisuus! Sitten itse toteaa, että tuo harvinaisuus on lakkautettu/poistettu jne. edellispäivänä. Uskaltaisinkohan tässä kysäistä, että mitäs niillä kuljetetaan ja mistä ja mihin? (Toivottavasti ei talkkia) | |
17.06.2004 13:12 | KooPee: | Niin, eipä mahda tässäkään junarungossa näkyvillä Kasu(ex Kas)-vaunuilla olla kauheasti käyttöikää jäljellä. | |
17.06.2004 14:21 | okeskira: | Mutta bongatkaas Uact (eli Uac, mutta kyydissä on isoja pallomaisia säiliöitä) jostain tavarajunasta, niin tulen samantien kuvaamaan moisen :) | |
17.06.2004 14:40 | Korkki: | Ei ole pitkää aikaa kun Uact on jossain kulkenut, koska Porissa pitkään olleet kaksi Uactia ovat kadonneet muutaman Sos -vaunun kera... | |
17.06.2004 14:42 | Simo: | Olisi vallan mukava tietää jotain Nesteen (nykyisin Fortum?) omistuksessa olleista tai olevista Uacs-vaunuista... Näyttävät samoilta kuin Uact, mutta palloissa on ainakin lukenut Neste. | |
17.06.2004 14:46 | okeskira: | Ja Uacs-vaunuthan tosiaan ovat käsittääkseni liikkuneet enimmäkseen normaaliraiteisella rataverkolla. | |
13.08.2004 23:26 | Olavi Huotari: | Samasta junasta 11.8 otetun kuvani yhteydessä on on ollut puhetta kaoliinin kuljetukseen käytettävästä Tau -vaunusta. Eihän nuo Uac:n takana olevat vaunut ole nyt niitä vai mitä ne ovat? | |
14.08.2004 14:03 | Tero Korkeakoski: | Ei kun tuo näyttää olevan Nordwaggonin vaunu, olisiko ollut Laais sen tyyppi (hitto kun ei muista noita ulkoa). Ihan normaali kappaletavaravaunu siis. Sen takana on Kasp tai Kasu -vaunuja. |