05.02.2013 / Vantaankoski
05.02.2013 Vantaankosken laiturinäytöt osasivat tänään näyttää vähän muutakin kuin linjatunnuksen, lähtöajan ja määränpään.
Kommentit
| 05.02.2013 18:11 | Valtteri Paakkari: | Hei, täähän on hieno! | |
| 05.02.2013 18:18 | Topi Lajunen: | Juu, oli positiivinen yllätys, kun en tiennyt tällaista olevan edes suunnitteilla. Neljä seuraavaa asemaa tuntuu vähän turhalta infolta, ne voisi mielestäni korvata (maksimissaan) neljällä seuraavalla merkittävällä vaihtoasemalla. Tai sitten käyttää vapautuva tila vaikkapa kolmen seuraavan junan näyttämiseen. | |
| 05.02.2013 18:20 | Topi Lajunen: | Vantaankosken linjan keltainen tunnusväri on näissä vaihtunut entistäkin oranssimpaan suuntaan, mikä ei ehkä ole omiaan selkeyttämään vieraspaikkakuntalaisille (tai -maalaisille) sitä, että M-juna (VR) ja M-juna (HKL) ovat eri junia. :) | |
| 05.02.2013 18:51 | [Tunnus poistettu]: | Oho.. Onkohan tämä tulossa laajemminkin käyttöön juurikin näillä kaupunkiradoilla tms? Ja oliko Vantaankosken asema ainoa jossa näyttö näytti tuolla tavalla infon? EDIT: Niin joo, eihän noita uusia näyttöjä ole kovin monella kaupunkiradan asemilla.. | |
| 05.02.2013 19:10 | Topi Lajunen: | Muualla en havainnut tuollaista, esim. Helsingissä, Pasilassa ja Tikkurilassa loimotti entiset versiot. | |
| 05.02.2013 19:31 | [Tunnus poistettu]: | Okei. Tulipa muuten mieleen että aiotaanko kaikkiin kehäradan varren asemille asentaa noi uudet näytöt? Ja peruskorjataanko muitakin asemia kuin Vantaankosken radan asemat, jotka saavat kehäratamaisen ilmeen? (Tikkurilaa ei lasketa mukaan koska sinnehän rakennetaan jo asemakeskusta) | |
| 05.02.2013 19:51 | Jarkko Korhonen: | Onhan ne Sm1/2-pleksikylttien M:t aivan puhtaan oransseja, ei niinkään keltaisia. Flirtin sisänäytöissä taas ämmä on vähän sitä sitruunalla höystettyä vauvankakkaa. En muista missä olen nähnyt, vai olenko nähnyt unta suunnitelmasta, että Vantaankosken tyyliin ainakin rakennettaisiin uudet asemat, oliko siinä sitten vanhojenkin saneerausta mukana. Muistaako joku muu nähneensä tällaisen suunnitelman jossakin? | |
| 05.02.2013 20:01 | [Tunnus poistettu]: | Juu siis toi Vantaankosken asemahan on rakennettu samaan tyyliin miten tulee Kehäradan uudet asemat näyttämään. Samoja sävyjä jne.. Itseäni mietityttää Käpylä - Puistola väliset asemat + Hiekkaharju, jotka eivät sitten näyttäisi samalta muiden asemien kanssa. Tästä en muista että olisi mitänä mainintaa missään.. Toisaalta, Vantaankosken remontin saattaa selittää myös se että sinnehän suunnitellaan muistaakseni bussiterminaalia.. | |
| 05.02.2013 23:29 | Miiro Lindfors: | Kirjaintyyppi on vaihtunut myös paksumpaan vrt. muovikyltti. Hieman levoton asettelu, jonkinlaisia linjoja ja tasapainoa kaipaisi. | |
| 13.02.2013 13:23 | Pekka Siiskonen: | ...vaan junan runkojen/vaunujen määrää ei voida vieläkään näemmä näyttää... | |
| 13.02.2013 14:11 | Teppo Niemi: | Ei voida, koska Suomessa on suomalaiset erikoisolosuhteet, joihin ei voi soveltaa mitään muualla Euroopassa toimivaksi havaittua. Tarvitaanhan täällä VR yhtymä Oyn hallintoneuvoston puheenjohtaja Kari Rajamäenkin mukaan rinnakkaisratoja uusille rautateiden operaattoreille. Toisin kuin esim Saksassa, jossa eräillä rataosilla toimii jopa kolme eri operaattoria henkilöliikenteessä. Ja kyllähän tuo junajakokin jakoasemalla voidaan ilmaista tuolla Saksassa. Esimerkkinä käyköön http://vaunut.org/kuva/75889 |