08.04.2013 / Tukholma, Henriksdal, Ruotsi
08.04.2013 Saltsjöbananin moottorijuna ylittämässä Danvikstullsbro-siltaa Henriksdalin aseman lähellä. Silta on erinomaisen kuvauksellinen paikka, nyt aika ei tosin mahdollistanut siirtymistä reilusti sillan pohjoispuolelle. C10-C11 -yksikköjä on Saltsjöbananilla yhteensä 15 kappaletta. Saltsjöbanan muuttunee tulevaisuudessa osaksi Tvärbanania ja nämä moottorijunat korvataan Tvärbananin raitiovaunuilla - kannattaa käydä nyt kuvaamassa!
Kommentit
| 05.05.2013 15:52 | Juha-Pekka Kurvinen: | Onko tuo tasoristeys poistettu käytöstä?! | |
| 05.05.2013 15:56 | Hannu Peltola: | Hmm, minun mielestä tässä kohtaa ei ole ollut tasoristeystä. Sekä tie- että rautatiesilta ovat nostosiltoja ja puomilaitos on tiesiltaa varten. Käynnissä oli varsin kattavat tietyöt ja voi olla, että näiden seurauksena puomilaitos poistuu. | |
| 06.05.2013 20:17 | Martin Hillebard: | Tässä kohtaa ei ole tasoristeystä. Takana näkyvä on läppäsilta, Itämeren ja Mälarin järvi-vesistöä yhdistävän HAMMARBYkanavan ylitse. Kun sillat - maantielle on omansa - nostetaan niin on mahdollista melko suurenkin tonniston seilaaminen mereltä sisäjärville. Jotenkin sama perusajatus kuin Saimaan kanavalla kauan sitten mutta sehän on aina ollut ihan syrjäseudulla. Ja nyt jopa puolittain naapurilla lainassa. |
|
| 10.08.2013 19:57 | : | Oli tuossa vielä ainakin viime vuonna tasoristeys. Tuosta kesäkuussa 2011 otetusta Street View-kuvasta voi ainakin todeta että siinä on ollut tasoristeys. http://goo.gl/maps/NIwtS | |
| 11.08.2013 00:51 | Hannu Peltola: | Uskottava se on, kun kerran Street View näin todistaa! Nyt keväällä ei tasoristeyksestä eikä oikein tiestäkään ollut mitään jäljellä. | |
| 15.08.2013 18:56 | : | Näyttää siltä että tiestä on vielä sen verran jäljellä merkkejä, että junan alla näkyy sen keskivaiheilla selvät ylityskannet. |