19.06.2013 / Tampere asema
19.06.2013 Edo 28605 työnnetään Tampeereen kolmioon. Siitä matka jatkuu etelään.
Kommentit
| 19.06.2013 20:24 | Teemu Tuomisto: | Koskas tämä on tehtaalta saapunut? Tai sitten olen ollut vain huolimaton katosoessani Edo-havaintoja :D. | |
| 19.06.2013 21:16 | Mikko Mäntymäki: | Olin maanantaina Tampereella ostamassa vesipumppua kaivoon, harmi ettei osunut kohdalle, matkaa kertyi edestakaisin 160km. | |
| 19.06.2013 21:54 | Roope Prusila: | Olin kaverilla ja ketutus oli aika suuri kun misalta tuli viesti: 5. Edo asemalla. Aina oon jossain muualla sillo ku pitäis olla asemalla mut ei voi mitää | |
| 19.06.2013 22:50 | Lari Nylund: | Tuossahan tuo on saapumassa tehtaalta eli vastaus Teemun kysymykseen on tänään. | |
| 19.06.2013 23:38 | Mikko Mäntymäki: | Tarkoitin ettei osunut Edo koeajoa kohdalle. Lari pääsetkö vaunun tietoihin käsiksi että saisin tietokantaan vaunun tiedot PAI,PIT,JP taara/kuorma. Näiden ei pitäisi olla salaista tietoa koska ne lukee vaunun kyljessä. | |
| 20.06.2013 16:57 | Tero Korkeakoski: | Eilen katselin tuota erästä sivustoa ja siellä näkyi deeveri menevän Otanmäkeen... | |
| 20.06.2013 19:17 | Heikki Jokinen: | Ratapihakonnari oli tiukkana tuossa kohtaa. Olisivat halunneet veturin toiseen päähän vaunua, konnari oli sanonut ettei ikinä ole nähnytkään tuollaista vetokalustoa. Ja kahden vetovehkeen väliin ei ole mitään asiaa. Siksi lähti kolmion kautta. | |
| 21.06.2013 04:41 | Topi Lajunen: | Olisikohan ratkaisuksi riittänyt se, että konnarille olisi mainittu, ettei vaunu ole vetokalustoa... | |
| 21.06.2013 11:49 | Kimmo T. Lumirae: | Jos Hessun jutussa on puoletkaan perää (ja miksi ei olisi, tarkoitan, että jos koko juttua et heittänyt ihan vitsinä), niin tilanne on jo niin hauska, että sillä on sijansa Rautatiekaskuissa (Laaksosen kustannus, 2023) | |
| 24.06.2013 08:19 | Teppo Niemi: | Nyt jos koskaan olisi ratapihakonnarien aika päivittää tietonsa ajan tasalle. Kun VR-yhtymä Oy hankki ohjausvaunuja, niin kaukoliikennekonduktöörejä oli palaamassa IC 55 maakuntaan ja tulivat samman hyttiin kanssani. Keskustelun aihe oli ohjausvaunut. Tampereen jäkleen en malttanut olla enää kuuntelija, vaan kaivoin kassista pari saksankielistä kirjaa ohjausvaunuista. Ja porukka meni hiljaiseksi kun avasin toisen kirjoista LBE:n 1930-luvun ohjausvaunuja käsitelleestä kohdasta, ja totesin, että jos täällä on saksan kielen taitoisia, niin tästä löytyy tietoa ohjausvaunuista. Ja jopa höyryveturinkin ohjaus onnistui.... | |
| 16.07.2013 21:15 | Jimi Nyberg: | Bongasin tuon saman 3079:in Kajaanissa 23.6 junassa P711 |