04.08.2013 / Lahti

04.08.2013 Topparoikan lumiaura on lähdössä siirtokuljetuksena Haapamäelle. Yhdistyksen omistuksessa aura (Etv-Rto 23) on ollut vuodesta 1994. Hienosti kunnostettu lumiaura saanee paremmin suojellun paikan Haapamäen museovarikolta.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Lahti (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Jorma Toivonen
Kuvasarja: Kaluston siirto
Lisätty: 05.08.2013 23:48
Junatyyppi
V: 12922
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

06.08.2013 07:49 Juhani Suntioinen: Siivet sisään, terät ylös ja matkaan.
06.08.2013 11:49 Hannu Peltola: Millainen operaatio lumiauran pidempi siirto on? Vaatiiko erikoisvalmisteluja vai meneekö kuten Juhani totesi (siivet suppuun ja menoksi...)?
06.08.2013 22:02 Pekka Porkkakoski: Oikein! Hyvä homma!
06.08.2013 23:57 Jorma Toivonen: Varmaankin joku HMVY:läinen voisi tähänkin vastata paremmin, mutta oikeastaan "siivet suppuun ja menoksi". Toki akselien laakereiden kunto tarkastettiin ennakolta (= liukulaakerit) - harjat kuntoon - öljyä boksiin ja menoksi. Myös laakereiden lämpöjä tarkkailtiin alkumatkasta hieman useammin - milloinkahan auraa on viimeksi liikuteltu pidempiä matkoja? Pyörien mittaukset on tietenkin täytynyt suorittaa, jarrujahan tässä ei ole, joten sen osa-alueen on voinut unohtaa - tiedot viranomaisille, joilta lupa siirrolle heltyi. Näin periaatteessa...
07.08.2013 09:02 Eero Heinonen: Kyllähän Jorma ammattimiehenä tietää miten hommat hoidetaan. Selostusta voisi täydentää oikeastaan vain yhdellä näkymättömällä, mutta aikaa ja vaivaa vaativalla työvaiheella: kunnossapito- ja raivausohjeiden laatimisella.
07.08.2013 09:10 Hannu Peltola: Kiitoksia Jorma & Eero infosta! Aika suoraviivaiselta kuulostaa. Laakerien kunnon ja lämmön seuranta varmasti onkin avainjuttuja.
07.08.2013 16:37 Teppo Niemi: Ja vielä Eeron ja Jorman komenttiin lisäten, myös muun varustuksen huolto, ja varustaminen, mukaan lukien numeromerkinnätöjen teko.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!