29.07.2004 / Outokumpu
29.07.2004 Jälleen on maisemat muuttuneet, ensimmäinen 16 metrin pätkä rataa on saatu paikalleen, vielä mahtuu yksi 16 metrinen pätkä ja sen jälkeen tuleekin jo ensinmäinen vaihde...
Kommentit
| 29.07.2004 20:19 | Kimmo Pyrhönen: | Jahas, kääntöpöytää ei tule. Onnittelut tästä suorituksesta. Tuleekos linjallekin noin pitkät pölkyt? | |
| 29.07.2004 20:24 | Perttu Karttunen: | Jep, kääntöpöytää ei tule koska siinon semmonen pikkunen tekninen pulma että routa on nostellu tuota kehikkoa senverran että kuvaajaa lähinnä oleva pää on yli 15cm ylempänä =) Tässä on veturitallille hirveä lasku jo nyt, jotn toivoa sopii että veturin jarrut toimii =P Ja juu, linjalle samanlaiset pöllit tulee, kun ei oo aikaa/välineitä pätkiä noita pöllejä, niihin kun saa useemman terän kulumaan kun ne on lojunu ainaki 10 vuotta paikoillaan, osa kauemminkin, eikä tää suomen kesä ollu suotuisa pöllien kuivattamiseenkaan | |
| 29.07.2004 20:37 | [Tunnus poistettu]: | Eikös kuitenkin ole historiallisessa mielessä täysin korrektia käyttää kapearaiteisella täyspitkiä (2,25m?) pölkkyjä? | |
| 29.07.2004 22:35 | Ville Saarelainen: | Itse en ainakaan rupeaisi lyhentämään hyvin montaa pölliä moottorisahalla, kun niiden sisässähän voi olla vaikka mitä nauloja ja rautalankoja piilossa. Muutenkin ne on yltä päältä hiekassa, joten teräketjun vaihto ja tankkausväli saattaisi sopia aika yksiin. | |
| 29.07.2004 23:05 | Perttu Karttunen: | Aikaavievää olisi nuo pöllit sahata, kun ne ei mitään ohuita ole. Toinen ongelma on saada kiskojen päät suoraksi rälläkllä =) Pitäsi olla sek atkasulaite muttakun se kuulemma vaatii erityisen koukutuksen... | |
| 30.07.2004 18:24 | Ilkka Hovi: | Pitkissä pölkyissä on etuna rata pysyy vakaanpana. Jos haluaa olla tarkka voi pölkynpäät maisemoida. Mielestäni pölkkyjä ei kannata lyhentää jos muistan oikein yhdestä ei saa kahta pientä, jotka olisivat tarpeeksi pitkiä. Lyhyet pölkyt taasen antavat myöten nopeasti. |