14.07.2013 Hiroshiman raitiotieverkko on Japanin suurin ja vilkkain. Tällä "liikkuvaksi raitiovaunumuseoksikin" kutsutulla yhtiöllä on 271 vaunua, joita operoidaan kaupungin sisällä 6 linjalla 19 km:n matkalla. Lisäksi on 16 km pitkä rautatieksi luokiteltu linja Miyajimaan. Ilmeisesti vielä 2008 oli päivittäisessä ajossa atomipommituksessa vaurioitunut vaunu, joskaan nyt ei sellaista vastaan tullut. Tämä 1900-sarjan vaunu on vuodelta 1957 ja rakennettu alun perin Kiotoon.
25.01.2014 23:23 | Jouni Hytönen: | Varsin asianmukaista, että atomipommituksessa vaurioituminen ei ole vielä syy poistaa vaunua kokonaan. Vielähän tämä on korjattavissa... | |
26.01.2014 12:56 | Joni Lahti: | Kumpi on etupää ja kumpi vastaavasti takapää, vai ajetaanko vaunua molemmista päistä? Kuvassa kuljettaja on vasemmassa päässä. Tällöin uloskäynti on takaa ja sisäänkäynti keskeltä noiden ovissa olevien merkkien mukaan. | |
26.01.2014 16:00 | Jarkko Korhonen: | Yllättävän yhtenevät värit HKL:n kaluston kanssa. Pikkukuvasta tihrustin, että joku vanha Valmetti Kalliossa... | |
26.01.2014 17:27 | Joni Lahti: | Tässä kuvassa http://tinyurl.com/nsvmshn ajetaan hiroshimalaista ratikkaa toisesta päästä ja ovet näyttävät olevan molemmilla puolin tai sitten ei? . |
|
26.01.2014 18:45 | Simo Toikkanen: | Kyllä nämä kaksisuuntavaunuja taitavat olla. Tämän kolmoslinjan toisella päätepysäkillä Hiroshiman satamassa ei näyttänyt olevan minkäänlaista kääntösilmukkaa. |