31.03.2014 / Välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti

31.03.2014 Viime aikoina on näkynyt suht usein erityisesti Niiralan liikenteessä käytettävän Dv12-kolmikkoja vetotehtävissä. Isovaaleetko temppuilevat vai joko niitä on sijoitettu muualle tehtäviin...? Veturisiirto 11554 oli myös tällä kertaa saanut mukaansa vaunurungon, Dv12-kolmikon johtoveturina melko kulunut 2644.

Kuvan tiedot

Välillä: Joensuu Sulkulahti–Niittylahti

Kuvaaja: Vesa-Matti Turunen
Kuvasarja: Niiralan junia
Lisätty: 03.04.2014 14:16

Dieselveturi
Dv12: 2527, 2613, 2644

Tavaravaunut
Hkba:

Junatyyppi
T:

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Venäläiset
Vop:

03.04.2014 14:49	Leevi Ålander:	Hienoa, että Dv12 käytetään vielä tavarajunissa! Koskakohan mahtaa tulla aika, jolloin niitä ei enää ole käytössä... Plussat hienosta kuvasta! Mutta veturin keulassa olevat huomiovärit "pilaa" veturin ulkonäön. Tämähän on vain minun mielipide :)
03.04.2014 16:30	Harri Junttila:	Joensuun koneista olen nähnyt kuukauden sisällä Oulussa liikenteessä 2810, 2817, 2818, 2819, 2820 ja 2822 joten ilmeisesti niitä on Oulun ja Kokkolan liikenteessä paljon.
03.04.2014 16:49	Tuomo Ala-Keturi:	Kyllähän nämä deeverit ovat olleet jo 50 vuotta, ja ovat edelleenkin niitä varmatoimisimpia ja luotettavimpia vetureita. Ja siksi näitä kannattaakin nyt kuvata, tulee vielä sekin aika, että näitä ei ole kuin museokäytössä korkeintaan.
03.04.2014 17:01	Lari Nylund:	Myös Kolarin liikenteessä on 1-3 junaa päivässä liikenteessä, jonka vuoksi "Valakot" lienevät pohjoisessa. Kyseisiin juniin näytetään varaavan 2Dr16-niput varmuuden vuoksi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!