24.05.2014 / Seinäjoki asema

24.05.2014 S 62 kiihdyttää kohti Helsinkiä yksikkönään 7015, joka oli vielä säästänyt toisen päätynsä ilman turvaväriä.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Seinäjoki asema (Liikennepaikan tiedot) Tasoristeys: Vanha varikkoalue [Tasoristeyspalvelu]

Kuvaaja: Teemu Tuomisto
Lisätty: 24.05.2014 22:33

Sähkömoottorijuna
Sm3: 7015

Junatyyppi
S: 62

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

25.05.2014 00:28	Jorma Toivonen:	No mutta, tuo esiintyöntyvä "mötikkä" virtaviivaisen junan keulassa näyttää tosi "hienolta (?)". Onko tosiaan niin, etteivät nykytason insinöörit pystyneet ratkaisemaan alkuperäisen keskuspuskimen ongelmia? Syntyivätkö vaikeudet luukkujen avautumisessa, kytkimen esiintyöntymisessä vaiko lumen pakkautumisesta talvisin kytkimeen luukkujen taakse? Varmaan tuolle suojapellille/-muoville on ohjaamon lattialle järjestetty asianmukainen säilytyspaikka ja sen käsittelylle on huomioitu tarvittava lisä-aika...
25.05.2014 15:09	Topi Lajunen:	Se suojakansi osaa ihan itse siirtää itsensä säilytyspaikkaansa. :)
25.05.2014 15:17	Topi Lajunen:	Otinpa aiheesta taannoin videonkin. Suojakansi toimii näin: https://www.youtube.com/watch?v=NQdcybdr​-TQ
25.05.2014 17:34	Jorma Toivonen:	Ok, kiitokset Topille asiaa selventävästä videosta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!