23.09.2004 / Outokumpu
23.09.2004 Tähän mennessä on väännetty kiskoa mutkalle, mutta on täällä näitä JyrkiTervo-suoriakin ja vieläpä kohtalaisella nousulla. Suoraa jatkuu vielä noin sata metriä kuvaajan selän taakse, ja taas tulee kohtalainen mutka :) Kuvaajan jalkojen alle taas tulee ensimmäinen tasoristeys ihan lähiaikoina.
Kommentit
| 23.09.2004 15:48 | Jouni Hytönen: | Esitän tzr:n varustamista valo- ja äänivaroituslaitoksella. ;) | |
| 23.09.2004 15:54 | Perttu Karttunen: | Jos sais sellasen jostain ja osais vielä virittää sen toimintakuntoon niin mikäettei, mutta se pitää toki olla enintään kaksivalonen Ericson, mieluiten Aga! :) Toiseen tasoristeykseen saisi melko hektisen kapsuradan varoituslaitoksen, se kun tulee kolmen tien risteykseen :) eli kolme yksikköä yhteen mastoon ja toiselle normaali yksi valoyksikkö | |
| 24.09.2004 09:53 | Pekka V. Puhakka: | Ai kele, tuohan olisi hyvä idea! Esimerkiksi entinen Kevolan valo- ja äänivaroituslaitos (Väv) tuonne kapsuradalle. | |
| 27.11.2006 11:38 | Christian Stén: | Kaukoohjattu? | |
| 21.04.2007 17:39 | Alex Chudoba: | Toiselle puolelle tulisi tällainen? http://vaunut.org/kuvasivu/1847 | |
| 22.04.2007 00:56 | Perttu Karttunen: | Jotain tuollaista juu hiivatti :) tässä on kova metsästys tasoristeyslaitosta kohtaan tuonne isomman tien tasoristeykseen. | |
| 19.04.2008 10:54 | Pauli Oikkonen: | Perttu, upee rata. Mistä muuten tommosia kiskoja voi hommata? e: Niin ja onks toi siis sun vai yleensä Outokummun? (Käyttäjä muokannut 19.04.2008 10:56) | |
| 19.04.2008 11:49 | Perttu Karttunen: | Rata on Outokummun Kaivosrautatieyhdistys ry:n rakentama ja ylläpitämä, kiskot on hommattu itse purkamalla Outokummun asemalta ja Sysmäjärvi - Outokumpu radalta. K30 ( kiskopaino ~30 Kg/m ) -kiskoa on tänäpäivänä melko hankala saada, rataan olisi riittänyt junapainot huomioonottaen hiukan lyhyempi pölkytys ja keveämmät kiskot mutta keveämpää kiskoa ei ollut saatavilla ja pölkkyjen sahaamisessa olisi taas ollut oma urakkansa, niin päädyttiin tällaiseen ratkaisuun. Radalla liikkuva kalusto on Outokummun Kaivosmuseon omaisuutta, mutta meillä on kalustosta käyttöoikeus-sopimus , joka velvoittaa meidät pitämään kaluston kunnossa. Veturit ja vaunut on kunnostettu, vanhaa kunnioittaen mutta kuitenkin turvallisuus huomioonottaen, tämän takia esimerkiksi miehistönkuljetusvaunuun lisättiin ovet, koska valtaosa meidän junan matkustajista on lapsiperheitä. Outokummun Kaupunki taas on hommassa mukana sillätavalla että on antanut rakentaa radan mailleen. |