Helsinki
Nyt jotain aivan muuta: kapearaiteinen historiallinen kaupunkijuna. HKL
Helsinki, Tehtaankatu
Ludden ajokahva on pyöreää rataa noudattava veivi, joka toimii karkeasti juuri toisinpäin kuin muissa HKL:n vaunuissa, eli takana säädetään vetoa...
Helsinki, Kauppatori
Ja tältä näyttää Ludde sisältä. Ratikka on kolmiosainen ja siihen mahtuu seisomapaikat mukaanlukien 205 matkustajaa.
Helsinki, Eira
Ludwigshafenista peräisin oleva ratikka, HKL-150, "Ludde" saapuu hetken kuluttua 1A:n päättärille.
Helsinki, Kauppatori
Ludwigshafenista peräisin oleva ratikka, HKL-150, "Ludde" tekee tällä hetkellä koeajotyötään matkustajien kera ykkösellä.
Helsinki
Koska Ludde (HKL 150) sai niin paljon huomiota, esitellään vielä tällainenkin kuva.
Helsinki
Jostain syystä näyttää siltä, että Ludden (HKL 150) molemmat virroittimet ovat ylhäällä... :O Todellisuudessa "takavirroitin" kuuluu taustalla...
Helsinki
Kakkonen Metsätalon pysäkillä. (Karia nro 13)
Helsinki
Hiomavaunu on saanut duunikomennuksen, hinausvaunu ja HKL 70 eivät kadehdi.