Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Komeasti kiiltelevät mustassa kattilan päädyssä vesilasit ja imurit. Lämmittäjän hoitelemassa kattilan vedentäyttölaitteessa näyttäisi olevan...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Monenmoista hanaa riittää säädeltäviksi kattilan päältä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n lämmittäjän näkökentässä oli kattilan painetta osoittava mittari, "runskin" max. höyrynpaine oili 12,5kp/cm².
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n kuljettajalle erilaisia tietoja antava mittaristo.
Helsinki, Kustaa Vaasan tie
64 tonnin raitiojuna matkalla Vallilasta Koskelaan. Keulassa on HKL 2010, ja b-pää edellä, joka hinaa uutta Windhoff -työvaunua HKL...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Noin hienosti kirjailtuun pyttyyn "tortun vääntäminen" olisi suorastaan häväistys. Tuo III-luokassa, miten koristeltu istuin lienee...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hienot sylkykupit kuuluvat toki Ds1:n varustukseen.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
III-luokan moottorivaunussa on toki puupenkit. Ds1:n kahdessa osastossa löytyy istumapaikat 52:lle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
No niin, nyt tarvitaan jo apua... Ds1:n moottoripäässä oli pari pötikkää, mitähän lie lienevät. Ajovaloissa oli ainakin hehkulamput.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:n kuljettajan vasemman olkapään yläpuolella oli tärkeä (?) sähkötaulu sulakkeineen ja kytkimineen.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:n hieno puinen mittaritaulu - ilmeisesti suuremmasta mittarista voitiin lukea generaattorin teho (?), nopeustietokin löytyi ja...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:n "kylmä pää", katossa olevasta tangosta päätellen kuljettaja pystyi eristäytymään verhon taakse matkatavaroista.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1 moottorivaunun "lämpimän pään" lämmittäjän puoli (tuskin olivat yksinajossa?). Moottorin jatkeena 60kVA:n tasavirtageneraattori.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ajon aikana saattoi kuljettaja säädellä joitain Atlas-dieselin toimintoja (?). Moottori oli täysin koteloimaton - eikun pumpulia...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:n kulkua vauhditti 6-sylinterinen Atlas dieselmoottori. Huipputeho 90hv:aa saavutettiin 600r/min:n kierrosluvulla.
Pasila asema
Hämyistä on lokakuun ensimmäisenä iltana Pasilassa. Alkaa pohjoiseen menevät junat jo vähetä, vesisade sen kuin voimistuu. (oli knoppi)
Kuopio asema
Tänään tullut P 714 runko saanut uudenveturin, jarrujen katsomisen jälkeen matkustajana Kuopioon tullut Kontiomäenkuljettaja vei rungon...
Harzquerbahn, Itä-Saksa
höyryvetoinen matkustajajuna pysähtyneenä jossain päin entistä Itä Saksaa.
Tarkennusta kaivataan, Itä-Saksa
höyryvetoinen matkustajajuna jossain päin entistä Itä Saksaa
Välillä Tornio asema–Tornio-raja
Kansainvälistä kansaa kirkkotiellä. Junan pysähdyttyä vaunuista purkautui matkalaisia jo tiellä olevien kuvaajien joukkoon...kamerat raksuivat ja...
Hakuehdoilla löytyi 45264 kuvaa