Hakutulokset
Oulu Nokela
Vaunun toinen teli oli ehjillä kiskoilla 10 minuutin kuluttua tarvikelaatikon siirtämisestä.
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Tarvikelaatikon irroittamiseen ja siirtämiseen meni n. 20 minuuttia.
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Ei kahta ilman kolmatta. Kun porttaalin ohitus on selvitetty, ilmaantui uusi hidaste. Nosturiauton tarvikelaatikko oli vaunun automaattikytkimen...
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Hitaasti, mutta varmasti porttaali ohitettiin, vaikka pieniä kontaktejakin oli havaittavissa.
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Virtajohdon kääntöorsi piti käydä siirtämässä edestä pois.
2 kommenttia
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Keskimmäisen vaunun (vasemmalla) nostossa vaikeudet alkoivat jo alussa. Vaunu oli sen verran kallellaan, että sen irrottamiseen kolmannesta...
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Työpäivä on takana ja kotimatka tietysti Kiskopolunsillan kautta, kello 14.20. Yksi vaunu on jo nostettu ja siirretty kauemmas.
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Kello oli 10.39, kun kaikki oli valmiita nostoon...ei sittenkään, vaan jotain oli pielessä ja takimmaiset kettingit otettiin irti. Harmi, sillä...
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Nostokettingit vedettiin vaunun pyörien akseleiden ympäri.
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Åkermannilla vietiin nosturiautojen tukijalkojen alle levyt. Nostokettinkien virittely on alkanut.
3 kommenttia
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
Lauantaiaamun matka töihin kulki kiskopolun kautta. Kiskoilta pudonneiden mäntyöljyvaunujen valmistelutyöt nostoa varten olivat jo alkaneet; Tte:n...
Ei kommentteja
18.09.2010 Petri Tuovinen
18.09.2010 Petri Tuovinen
Oulu Nokela
kolme venäläistä säiliövaunua on suistunut kiskoilta Nokelassa. Toinen kisko oli kaatunut pyörien alla ja kiertnyt noin 90astetta. Kaivinkone teki...
3 kommenttia
17.09.2010 Harri Junttila
17.09.2010 Harri Junttila
Hillo, Hamina (uusi)
Hamina oli 1960-luvun loppupuolella raakaöljyn vientisatama. Neuvostoöljyä tuotiin junilla n. 200 000 t vuodessa. Rannikkotankkerit...
10 kommenttia
??.09.1967 Tapio Muurinen
??.09.1967 Tapio Muurinen
Joensuu, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
Ei ole vihervaaleeta, mutta vaaleeta kuitenkin vetotehtävissä T4747:n osalta. Pyörien lonksunnalta ei voinut välttyä, sillä kaikki yli 40 vaunua...
6 kommenttia
30.08.2010 Vesa-Matti Turunen
30.08.2010 Vesa-Matti Turunen
Turku, Turku asema
Neuvostoliitto vei transitona ammoniakkia Uudestakaupungista Ranskaan kymmeniätuhansia tonneja 1970-luvulla. Tyhjävaunujuna on lähdössä...
5 kommenttia
??.??.1974 Tapio Muurinen
??.??.1974 Tapio Muurinen
Välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
Päivän kolmas juna Niiralaan lähtenyt juuri Sulkulahdesta. Iso Vaaleet 2823 ja 2819 vetävät mukavan pituista venäläisistä vaunuista ja yhdestä...
Ei kommentteja
04.08.2010 Vesa-Matti Turunen
04.08.2010 Vesa-Matti Turunen
Mutkala, välillä Kontiomäki–Paltamo
Kontiomäki on jäänyt taakse 9 minuuttia sitten, kun pikajunan jälkeen Mutkalassa kolistelee Sr1 3059:n vetämä T4053.
Ei kommentteja
19.07.2010 Petri Tuovinen
19.07.2010 Petri Tuovinen
Hakuehdoilla löytyi 1721 kuvaa