Oulu Oy, Oulu
Kuvassa näkyy toinenkin höyryputken pää. Sitä käytettiin talvisin, kun hyttiä piti lämmittää. Nyt veturi taitaa löytyä...
Oulu Oy, Oulu
Suurin näistä höyrysäiliövetureista oli Oulu Oy:n Henschel. Sen säiliön tilavuus on 10 m3 ja paine 20 kp/cm2. A.Koppelin luettelossa noin vuodelta...
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Se siitä käsinkirjoitetun tekstin erehtymättömyydestä! Kattilantarkastajan käsialasta ja omastani pääsin tuollaiseen tulokseen. Resiinan...
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Amerikkalaisen näköinen. Tosin numerolevyssä ei ole mitään merkintää. Taitaa olla ainoa "skyline casing´illä" varustettu veturimme. Nykyään...
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Kovin on teollinen ympäristö! Porter-höyrysäiliöveturin pytyn tilavuus on 8 m3, ja työpaine 20 kiloa.
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Enson H.K.Porter-höyrysäiliöveturi kylmänä raiteen päässä. Sitä käytettiin harvakseltaan Otson huoltojen aikana. Filmausta varten se...
A.Ahlström Oy, Varkaus
Varkauden Hanomagin kummallinen pyörästö näkyy hyvin. Piippu edessä tekee siitä vähän komeamman, eihän avoaukkoista hyttiä lämmittää tarvinnut.
A.Ahlström Oy, Varkaus
Hanomag 10594/1928. Ladattiin filmausta varten vain 4 kilon paineella. Usein silloin jo lähdetään uuteen lataukseen, mutta veturi jaksaa yhä...
Saastamoinen Oy:n raide, Kuopio
"Karhu" työntää puutavaraa vaihtoraiteille. Hiekkasäiliöt olivat "vandringilla". Veturi suti usein.
Siikaniemen saha, Kuopio
Karhu kuvattuna ennen filmausta. Kartan mukaan sahan raiteen kaarresäde taitaa olla alle 100 metriä! "Karhun" höyrysäiliön tilavuus on 8,641 m3 ja...
Siikaniemen saha, Kuopio
"Karhu" sahan raiteella. Sen latauspaikka oli myös siellä. Höyrysäiliöveturin sylinterit olivat pinta-alaltaan jopa kaksinkertaiset...
Varkaus
VR:n höyryveturien sammutellessa tuliaan kerran ajaessani Varkauden ohi tuli mieleen epäilys: Mahtaisiko säiliöveturi vielä toimia? Se löytyi VR:n...
Saastamoinen Oy, Haapaniemi, Kuopio
Höyrysäiliöveturikin voi olla kuvauksellinen, vaikka useimmiten onkin melko kesy verrattuna tavalliseen höyryveturiin. Tässä on tosityössä "Karhu",...
Vuohijärvi
Kai sama juna kuin Joutsenlahden kuvassa. Kuvauspaikkojen välimatka on noin 160 metriä. Vuonna 1968 kuljin tähän suuntaan tavallisesti P73:lla....
Imatra tavara
Tämä on paras mitä löysin, nimittäin Enson Kaukopään Vv15:sta ja "kytkinhissistä". Otettu kai samana päivänä kuin mustavalkoisetkin.
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Vv15 on työntänyt täydet purkuun. Vuosi? Romulajittelun ensimmäisessä seinässä lukee :"tupakoimispaikka"! Vietiinkö romua paluukuormina?
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Jälleen vuosiluku on arvaus. Tunnistaako joku muista kulkuneuvoista aikaa? Mies auton ja veturin välissä kääntää vaihdetta, muut vain seisovat....
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Pienempänä veturina Otso käsitteli tyhjiä vaunuja. Mutta olen (taas) hukannut päivämäärän. Lisään Enson liikennetoimistosta saamani luettelon...
Imatra tavara
Kytketty! Imatran veturit olivat siistejä höyryn loppuun asti, kuten Kouvolankin.
Yhtyneet Paperitehtaat, Valkeakoski, Valkeakoski
Lehdestä "Työn Äärestä", no 2/1949. Haastattelussa v. 1986 ins. Leo Toikka kertoi: "Veturit olivat koottuja sekä maalattuja Salruoh´in...
Hakuehdoilla löytyi 1402 kuvaa