Hakutulokset

kuva
Kalkkitehdas, Kirkniemi, Lohja, Kirkniemi

Viisi raidetta menee lastaussillan ali. Kapearaiteinen lähti toiselta puolelta tehdasta. Liikenne täältä oli varmaankin mittavaa...
1 kommentti
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kirkniemi

Työntö alamäkeen oli sitten helppoa.
2 kommenttia
??.??.1980 Reino Kalliomäki
kuva
Kirkniemi

Keitin kahvit melojan retkivälineillä, mutta olisinpa ollut lähempänä... Asemalta on nousua paperitehtaan vaihteelle. Tve2 suti jatkuvasti...
1 kommentti
??.??.1980 Reino Kalliomäki
kuva
Kirkniemi

Asemalla tyhjät vaunut on jaettu neljään osaan, á 12. Yksi osa on viety jo. Takana oikealla kalkkitehtaan savut,ja Lohjan vesitorni. Tällä kertaa...
Ei kommentteja
??.??.1980 Reino Kalliomäki
kuva
Nokia

Klo 16.20 Tampereelta Vammalaan lähtevässä junassa oli paljon työstä palaavia (H483t, t=työläisvaunu), ja se pysähtyi joka seisakkeella. Meno oli...
8 kommenttia
??.??.1968 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioinen (vanha) (JR)–Minkiö (JR)

Museojunaliikenne Jokioisten-​Forssan Rautatiellä alkoi elokuussa 1971. Kutsuvierasjuna ajettiin 21.8.1971 ja olin yksi kutsutuista :)...
3 kommenttia
22.08.1971 Eljas Pölhö
kuva
Riihimäki asema

Alkuperäinen teksti kuvan takana:"Ympäri rataverkkoa voi löytää tällaisia näkyjä. Veturien "Siperioita", joista harva palaa. Suurimmat tällaiset...
4 kommenttia
??.??.1966 Reino Kalliomäki
kuva
Koskenkylä

Koskenkylän pysäkin etelävaihteen tienoilla vuonna 1984. Kohta tämän jälkeen rakennukset puretaan. Edessä oikealla ratavartijan asunto. Taaempana...
1 kommentti
??.??.1984 Markku Alamaunu
kuva
Koskenkylä

Dr12 2237, Kemi -​ Rovaniemi rataosuudella Koskenkylän pysäkin etelävaihteen lähellä keväällä 1981. Kuvan oikeassa reunassa näkyy...
1 kommentti
??.??.1981 Markku Alamaunu
kuva
Välillä Helsinki asema–Pasila asema

Joku vanha muistaa Eltsun ajot. Tässä penkit syksyllä. Ylimmällä rivillä istuttiin niin lähellä rautatietä, että nykyisin siinä varmaan olisi aita,...
2 kommenttia
19.09.1965 Eljas Pölhö
kuva
Ylivieska

Juna on vain reilu 400-​metrinen. Kilometritolpassa lukee ”631”.
6 kommenttia
22.05.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Ylivieska

Veturin kyljestä numero näyttää vaikka miltä. Muista kuvista asia varmistuu, 1039. Kello on vinossa samoin kuin vuotta aikaisemmassa Tapio Keräsen...
1 kommentti
22.05.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Ylivieska

Vasta seuraavaksi lähti Iisalmen juna. Vaihdonkielto-​opastin näkyy sillan yli.
Ei kommentteja
22.05.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Ylivieska

Junan pituus on arviolta yli 600 metriä, veturit ovat ehtineet ohi ratalinjojen erkanemiskohdan. Oliko koko juna menossa Raaheen?
4 kommenttia
22.05.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Ylivieska

Heti kun Hr13 junineen ehti asemalle, lähti Sv12-​pari pohjoiseen .
Ei kommentteja
22.05.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Ylivieska

Ensin tuli HR13 pohjoisesta, mukanaan pääasiassa tyhjiä hiilivaunuja. Linja-​auto Kiviojantiellä, jonne on matkaa noin 400 metriä. Sattumalta...
26 kommenttia
22.05.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Sahaa on uudistettu tämänkin kuvan ottamisen jälkeen. Nykyisin ymmärtääkseni sahalla ei ole omaa veturia.
Ei kommentteja
??.??.1988 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Veitsiluoto Oy:n aikana tuli aina vanha veturi Lieksaan Kemistä: http://vaunut.org/kuva/92138?t=veitsiluoto ja kuva...
Ei kommentteja
??.??.1988 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa, Lieksa

Sahan oma veturi vie lastattuja Hhn-​vaunuja asemalle. Valmistajantiedot seuraavan kuvan linkeissä.
2 kommenttia
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Tärkeämmän raiteen risteys hoidettiin usein näin: Yksi mies jaksaa nostaa risteyselementin paikoilleen. Käytännössä se vain raahattiin sivuun...
Ei kommentteja
06.09.1973 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 19051 kuvaa