Hakutulokset
Kuopio asema
Höyryveturiliikenne päättyi virallisesti 40 vuotta sitten. En ollut paikalla, joten en tiedä, jatkettiinko liikennettä epävirallisesti seuraavana...
2 kommenttia
??.12.1974 Reino Kalliomäki
??.12.1974 Reino Kalliomäki
Hakkila, Tikkurila asema
Tve3 461 poistettiin käytöstä 1980 ja on merkitty myydyksi Myllyojalle Kuusakoski Oy:lle. Kuvassa 461 on Kuusakoski Oy:n Hakkilan romuvarastossa.
Ei kommentteja
23.07.1985 Pauli Ruonala
23.07.1985 Pauli Ruonala
Hakkila, Tikkurila asema
Tve3 465 poistettiin käytöstä 1981 ja on merkitty myydyksi Myllyojalle Kuusakoski Oy:lle vuonna 1985. Kuvassa 465 Kuusakoski Oy:n Hakkilan...
2 kommenttia
23.07.1985 Pauli Ruonala
23.07.1985 Pauli Ruonala
Lahti
Kuvassa Plasserin valmistama sepeliaura USP-3000C vm. 1969. Tälle on varmaan tehty äsken sarjamerkkimuutos koska sarjamerkintää ja numeroa...
2 kommenttia
28.07.1985 Pauli Ruonala
28.07.1985 Pauli Ruonala
Heinola
Museojunaliikenteen alkuvaiheita Suomessa. Tk3 1150 vetämä museojuna on juuri saapunut Heinolaan, taustalla tavara-asema ja asemarakennuksen...
Ei kommentteja
28.07.1985 Pauli Ruonala
28.07.1985 Pauli Ruonala
Heinola
Lahti-Heinola-museojunien mainoksessa luvattiin että kaikki saavat avustaa veturin kääntämisessä. Tk3 1150 odottaa kääntöä Heinolan...
1 kommentti
28.07.1985 Pauli Ruonala
28.07.1985 Pauli Ruonala
Heinola
Kello on kohta 16 ja Tk3 1150 vetämä museojuna Lahteen valmistautuu lähtöön.
1 kommentti
28.07.1985 Pauli Ruonala
28.07.1985 Pauli Ruonala
Heinola
Kello on 16 ja Tk3 1150 vetämä museojuna lähtee takaisin Lahteen.
Ei kommentteja
28.07.1985 Pauli Ruonala
28.07.1985 Pauli Ruonala
Jyväskylä
Höyryvetureita ei käytetty enää kymmentä vuotta, kun Erkki kuvasi tämän Jyväskylän kääntöpöydällä. Ankka oli kai kuitenkin oiva veturi, koska...
2 kommenttia
??.08.1966 Reino Kalliomäki
??.08.1966 Reino Kalliomäki
Järvenpään Puutavara Oy, Järvenpää
Sketsi alueesta. Vihreät tähdet kertovat suunnilleen, missä kuvaaja seisoi.
Ei kommentteja
??.??.1987 Reino Kalliomäki
??.??.1987 Reino Kalliomäki
Järvenpää asema
Taaempi kääntöpöytä. Tästä oli aikanaan mennyt raide viereisen rakennuksen seinän viertä. 50-luvun kartoissa lautatarha jatkui asemalle päin...
Ei kommentteja
05.09.1987 Reino Kalliomäki
05.09.1987 Reino Kalliomäki
Järvenpää asema
Pääsalin näkymä takapihalle päin. Uudenaikaisemmalle kuljetuslaitteellekin täytyi levyttää tie.
Ei kommentteja
05.09.1987 Reino Kalliomäki
05.09.1987 Reino Kalliomäki
Järvenpää asema
Ensimmäinen kääntöpöytä jakoi raiteiston päärakennukseen. Kiskon korkeus oli 65 mm, lastauslaiturilla 60 mm. Eli kiskopaino noin 6,75 kg/m. Kevyin...
1 kommentti
05.09.1987 Reino Kalliomäki
05.09.1987 Reino Kalliomäki
Järvenpää asema
Järvenpään Puutavara Oy:n portti . Ensimmäinen kääntöpöytä häämöttää sisällä. Matkaa laiturilta portille on noin 70 metriä.
Ei kommentteja
??.03.1987 Reino Kalliomäki
??.03.1987 Reino Kalliomäki
Järvenpää asema
Sm 2 H-junassa kiihdyttää Järvenpään asemalta kohti Helsinkiä. Etualalla betoninen lastauslaituri, johon on upotettu 60-senttinen...
Ei kommentteja
??.08.1987 Reino Kalliomäki
??.08.1987 Reino Kalliomäki
Välillä Kauklahti asema–Mankki
Käyntisillallinen Sm1 juuri ennen Mankkiin saapumista. Käyntisillat alkoivat olla jo harvinaisia vuonna 1983. Kauklahden tulo-opastin...
4 kommenttia
17.09.1983 Hannu Peltola
17.09.1983 Hannu Peltola
Välillä Pelto–Kauklahti asema
L-juna syysauringon valossa Pellon peltoaukeilla. Alkuperäisessä diassa on ilmeisesti mennyt valotus ns. reisille, en saanut millään...
Ei kommentteja
25.09.1983 Hannu Peltola
25.09.1983 Hannu Peltola
Välillä Pelto–Kauklahti asema
Turkulainen on ohittamassa Bensulsin peltoja Pellon ja Kauklahden välillä.
Ei kommentteja
25.09.1983 Hannu Peltola
25.09.1983 Hannu Peltola
Hakuehdoilla löytyi 19051 kuvaa