Hanko asema
Kolme väritystä Hangossa. Lähijunia edustavat vasemmalla Sm4 26, joka on juuri saapunut H-junana Karjaalta, ja keskellä Sm5 59, joka lähtee...
Karjaa
Sr1 3077 odottaa Karjaalla tavarajunansa kanssa värejä, jotta matka voi jatkua kohti Uuttakaupunkia.
Zagreb, Kroatia
Zagreb Uspinjača. Maailman eräs lyhimmistä julkisen liikenteen radoista, linjapituus on vain 66 metriä. Kaksiraiteinen funikulaarirata, jonka...
Zagreb, Kroatia
Zagreb Uspinjača. Maailman eräs lyhimmistä julkisen liikenteen radoista, linjapituus on vain 66 metriä. Kaksiraiteinen funikulaarirata, jonka...
Välillä Kupittaa–Turku asema
Tavarajuna 55767 matkalla Riihimäeltä Karjaan, Salon ja Turun kautta Uuteenkaupunkiin Aurajoen ylittävällä sillalla Kupittaan ja Turun välillä....
Zagreb, Kroatia
Kroatian 1142-sähköveturisarja on valmistettu Končarin tehtaalla Zagrebissa 1980-luvulla. Vuonna 1921 perustettu tehdas oli toisen...
Zagreb, Kroatia
ASEA:laisuutta edustava Simmering-Graz-Pauker 67834/1969. Veturi on uudistettu Končarilla vuonna 2009 ja se on edelleenkin hyvin...
Zagreb, Kroatia
Sähköveturi 361-201 on italialaisperäinen E.626-sähköveturi vuodelta 1932, joita luovutettiin vajaa parikymmentä Jugoslavian...
Zagreb, Kroatia
125-052 MÁVAG 653/1894. Kroatian eräs vanhimmista vetureista on entiseltä tunnukseltaan Unkarin MÁV 326.363.
Zagreb, Kroatia
Metsäratojen Đuro Đacovic 207/1949 (600 mm) ja Gmeinder 32/1942, Zagreb–Samobor -radan (760 mm) dieselveturi.
Zagreb, Kroatia
MÁVAG 5503/1947, unkarilainen 424-tyyppi, mutta Jugoslaviassa tyyppiä 11. Tällä veturityypillä oli muuten Unkarissa käytössä lempinimi...
Zagreb, Kroatia
Nikola Teslan nimelle omistetussa Tekniikan museossa on esillä myös dubrovnikilaisia raitiovaunuja.
Zagreb, Kroatia
”Gabor” niminen Krauss 2380/1890 Slavonska Podravska Zeljeznica -radalta, jonka raideleveys oli 1 m. Rataverkosto kuului Gutmannin...
Zagreb, Kroatia
Orenstein & Koppel, 1121/1930, Zagreb–Samobor -radalta. Radan pituus oli 19 km ja sillä oli ns. "Bosnian raideleveys" eli 760 mm. Rautatie...
Zagreb, Kroatia
Kapearaiteisen Zagreb–Samobor -radan DA 14 -matkustajavaunu, vuodelta 1930. Vaunun toisessa päässä on konduktööriosasto.
Zagreb, Kroatia
Asetinlaite, valmistaja Rossemann & Kuhnemann / Siemens & Halske, 1872. Tätä käytettiin Zvečajn asemalla noin sata vuotta.
Zagreb, Kroatia
600 mm metsärautatien kolmen hengen resiina Slavoniasta. On kuulunut Našicessa Neuschloss-metsäyhtiölle.
Turku, Turku asema
Yksi nojaa, kaksi seisoo Dm9 5109:n vierellä, kun kamera sanoo "naps". 1970-lukua veikkaisin.
Kööpenhamina, Tanska
Komea väritetty postikortti Kööpenhaminan Raatihuoneentorin liepeiltä höystettynä ainakin seitsemällä raitiovaunulla.
Välillä Littoinen–Kupittaa
T 55767 kaartelemessa Littoisten mutkissa kalustona Yaran Vgobot ja 2 Hkba. Lienee vaunut menossa T 3503/4036 junapariin?
Hakuehdoilla löytyi 174501 kuvaa