Riihimäki, Riihimäki asema
InterCity 177 to Tampere leave from track four. Vaunujärjestys taitaa olla hieman hakusessa...
Riihimäki asema
O! tunnukseton lähiliikennejuna Hesasta saapui Riihimäelle.
Helsinki asema
Ex 26206 on kolmivaunuisen Turun IC2:sen perässä korvaamassa kaksikerroksisten vaunupulaa.
Uusikaupunki
Dieselvoimaa koko kuvan täydeltä tarjoaa Dv12 2710, 2554+2729. Kolmas deeveri jäi tunnistamatta (on tunnistettu, kiitos 6nen) ja vauhista...
Turku
Liikennevalot punaisella joten aikaa on vaikka veturikuvaukseen.
Kouvola asema
Kuva kuonakanaalin päältä. Vasemmalla lähinnä on Tr1 1091, oikealla joku Rulla-Risto. 1091 näyttää sen verran kuuraiselta, että se on...
Kouvola
Kouvolassa saattoi vielä 1960-luvun puolivälissä kokea höyrykauden aitouden. Sydäntalven kuulaana pakkaspäivänä Vanhan tallin ympäristössä...
Vihanti
Pendo 56 tuli Vihantiin noin viiskyt minuuttia myöhässä ja melkeen kaikki paloi perässäkin..
Vihanti
Pendo 56 tuli Vihantiin noin viiskyt minuuttia myöhässä ja kaikki valot palaen keulassa..
Tuomioja, välillä Vihanti–Tuomioja
Pendo kaarteli kohti Tuomiojaa melkeen viiskyt minuuttia myöhässä toinen "ajovalo" pimeenä.. Liekkö yrittäneet vaihtaa Vihannissa polttimoa ja...
Ruukki
T5414 Ylittämässä Ruukinkoskea vetureina 2*Dv12 2662 & 2601
Lahti, Ahtiala, välillä Lahti–Vierumäki
(Oli knoppi) T2873 on lähtenyt n.10 minuuttia sitten Lahden asemalta ja tässä ollaan Ahtialan aseman kohdalla.
Tartto, Viro, Viro
Liikennettä Tarton asemalla maaliskuussa 1994. Vasemmalla DR1A, keskellä D264-1 ja oikealla D266-1, molemmat siis D1-sarjaa....
Riihimäki
Kaksoisvee: Sr2 3208 (etualalla) ja muistiin merkitsemätön lajitoverinsa keväällä 2001. Takaa pilkottaa myös Sm2:n kylkeä.
Riihimäki asema
Portaat kolmannelta laiturilta alas ja aukkonsa häkittä. Taustalla Sm2 6X90.
Riihimäki
Tunneli idästä länteen, ennen liukasta laattalattiaa...
Riihimäki
Tunnelinäkymä lännestä itään. Lainaan tuntematonta postikortinlähettäjää, joka on 1930-luvun loppupuolella Riihimäeltä lähettämässään...
Riihimäki
Riihimäen asematunneli viimeisiä aikojaan puhdaspiirteisessä 1930-luvun funkis-asussaan. Portaat ensimmäiseltä laiturilta tunneliin.
Rooma, Termini, Italia
ETR 500 sarjan Pendolino vuodelta 1996. Juna ilmeisesti jonkinlaisella testi-ajolla. Suunniteltu sn 300km/h.
Rooma, Termini, Italia
ETR 460 -sarjan Pendolino vuodelta 1993 sn 250km/h. Junia on valmistettu monia eri versioita, myös kallistumattomia.
Hakuehdoilla löytyi 167185 kuvaa