Hakutulokset
Norrköping, Ruotsi
SJ:n Y1 1348 on Kalmar Verkstads AB:n 1980 valmistama moottorivaunu. Vierellä Trafik AB Grängesberg-Oxelösunds Järnvägarin (TGOJ)...
5 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Växjö, Ruotsi
SJ:n Växjö-Västervik kappeeraiteisen tallilla laitetaan YP-lättää ajokuntoon junaan 2061. Matkaa tullaan tekemään 188 km ja aikaa...
7 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Hultsfred, Ruotsi
SJ:n Växjö-Västervik kapearaiteinen noin puolivälissä osuutta. Junayhteyksiä: YP:t Växjöön ja Västervikiin, Y1:t Oskarshamniin, Nässjöön ja...
1 kommentti
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Västervik, Ruotsi
SJ:n 891 mm:n kapsuradoista viimeinen täydellisen henkilö-tavaraliikenteen rata, mahtava Växjö-Västervik oli pituudeltaan 188 km.
9 kommenttia
15.07.1982 Jorma Rauhala
15.07.1982 Jorma Rauhala
Hagfors, Ruotsi
Hagforsin asema ja entistä, laajaa ratapihaa. http://www.stiglundin.se/jarnvag/18109626/nklj/linje/hagfors.htm
1 kommentti
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
Forshaga, Ruotsi
Klarälvenin ylittävä rautatiesilta, jota pitkin ennen meni siis kapearaiteinen NKlJ:n rata. Sillalla nykyisin kevyenliikenteen väylä.
Ei kommentteja
??.08.2001 Jukka Voudinmäki
??.08.2001 Jukka Voudinmäki
Deje, Forshaga, Ruotsi
Dejen kapearaiteisen (NKlJ) asema ja entistä, purettua ratapihaa. http://www.stiglundin.se/jarnvag/18116930/bj/linje/deje.htm
2 kommenttia
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
Deje, Forshaga, Ruotsi
Kapearaiteisen NKlJ:n radan kääntöpöytä ja veturitalli Dejen entisellä ratapihalla.
Ei kommentteja
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
Forshaga, Ruotsi
Radanpurkajat ja asfalttimiehet ovat tehneet merkittävän kulttuuriteon ja jättäneet pari metriä alkuperäistä NKlJ:n kapearaiteista rataa Forshagan...
3 kommenttia
??.08.2001 Jukka Voudinmäki
??.08.2001 Jukka Voudinmäki
Ulvsby, Karlstad, Ruotsi
Ruotsin Ulvilan, Ulvsbyn, asema entisen NKlJ:n ratalinjan varrella. Ratalinja on tätä nykyä rullaluistelijoiden ja pyöräilijöiden suosima...
1 kommentti
??.05.2001 Jukka Voudinmäki
??.05.2001 Jukka Voudinmäki
Våxnäs, Karlstad, Ruotsi
Yhdistetty normaali- ja kapearaiteisen raide Våxnäsin entisen aseman tuntumassa olleelle teollisuushallille. Vieressä vasemmalla...
2 kommenttia
??.05.2001 Jukka Voudinmäki
??.05.2001 Jukka Voudinmäki
Hagfors, Ruotsi
Nordmark-Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 33, AEG 1920. Näitä valmistui vuosina 1920-21 15 kappaletta. Moniajokelpoisia....
17 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
15.09.1975 Jorma Rauhala
Hagfors, Ruotsi
Nordmark-Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 102 "Munkfors", ASEA 1960. Raideleveys 891 mm. 16kV 16 2/3 Hz ac. Näitä vetureita...
10 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
15.09.1975 Jorma Rauhala
Haaparanta, Ruotsi
Haaparannan asema. Dm7. Ruotsi. Sverige, Hapanpanda, Haparanda.
15 kommenttia
30.06.1986 Mika T. Polamo
30.06.1986 Mika T. Polamo
Skara, Ruotsi
Skara - Lundsbrunn osa 4: vesitys Vastavaloon otettu kuva, mutta menkööt tälläkertaa =)
Ei kommentteja
20.07.2004 Perttu Karttunen
20.07.2004 Perttu Karttunen
Skara, Ruotsi
Skara - Lundsbrunn osa 3, veturi. Tämä veturi oli Motala verkstadin tekoa, vuosmialli 1937, numeroltaan 836
Ei kommentteja
20.07.2004 Perttu Karttunen
20.07.2004 Perttu Karttunen
Skara, Ruotsi
Skara-Lundsbrunn, osa 2. Taoristeys: Heniklökohtainen mielipiteeni on ettei moinen varustustaso sovi kapearaiteiselle radalle, kokopuomit ja...
2 kommenttia
20.07.2004 Perttu Karttunen
20.07.2004 Perttu Karttunen
Skara, Ruotsi
Skara-Lundsbrunn kapearaiteinen rautatie, raideleveys 891mm. Tässä ilmeisesti ruotsalaisille kovinkin yleinen kytkin, logiikkakin on sen...
1 kommentti
20.07.2004 Perttu Karttunen
20.07.2004 Perttu Karttunen
Svanskog, Ruotsi
Paikallisen museorautatieyhdistyksen kalustoa. Etualalla Yd 344.
7 kommenttia
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
Hakuehdoilla löytyi 2445 kuvaa