Haapamäki
Tk3 1140 linnunradan alla eläkepäiviään viettämässä
Haapamäki
Lauantaipäivän ruuhkahuippu Haapamäellä.
Välillä Haapamäen kyllästämö–Haapamäki
MUS 1920 lähestyy Haapamäkeä Mikkolan tasoristeyksen paikkeilla.
Välillä Saakoski–Jämsänkoski
Läpinäkyvät tunnelit ovat aina kiehtovia. Matomäen tunneli Saakoskella, vain 267 m pitkä.
välillä Kolho–Haapamäki
Lätät matkalla takaisin kotiin.
Haapamäki
Kiskobussien lippuautomaatit ovat tulleet "käyttöikänsä" päähän. Näin ilmoittaa ohjetarra mm. 4413 matkustamossa.
Haapamäki
Lapualta hankitun Eiab:n sijoituspaikka on toistaisksi Haapamäellä.
Haapamäki
Eiab:n liitevaunun kori laskeutuu siivotun Po:n aluskehykselle.
Haapamäki
Kevyesti nousee Eiab:n kori kuljetuskaluston kyydistä.
Haapamäki
Eiab:n kori nousemassa kuljetuskalustonsa kyydistä.
Haapamäki
Matkustajaliitevaunun kori on saapunut Haapamäellä. Nykyaikainen lättä lähdössä Tampereelle.
Haapamäki
Eiab-liitevaunun kori sapuu Haapamäelle rekan kyyditsemänä.
Haapamäki
Po:n käyntisiltojen poisto vaati hieman ronskimpia toimenpiteitä.
Haapamäki
Po:n aluskehys on lähes siivottu.
Haapamäki
Po:n roskat siirtyvät Valmetin kauhaan poisvietäviksi.
Haapamäki
Hyvin onnistuu ent. Po:n aluskehyksen siivous Tka4:n Hiabin kourilla.
Haapamäki
HMVY:n kalusto valmiina lähtöön kohti Turkua Haapamäellä.
Haapamäki
Matka Kurikkaan valmiina alkamaan Haapamäellä.
Haapamäki
Fo-vaunuun nostettiin Haapamäen tallin nurkista löytynyt vanha kamiina "painolastiksi" Tka 4:n voimin.