Hakutulokset
Berliini, Saksa
Vanhasta romanialaisesta 80-sarjan veturista Remarul on luonut tällaisen 841-sarjan yksilön. Caterpillarin 3508 C-moottori...
6 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Ruuvikompressorin sijoitus 630-sarjan veturin konehuoneessa näytti hieman suunnittelemattomalta.
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Romanialaisen 630-sarjan veturin konehuoneessa oleva Knorrin jarruihin perustuva ilmaseinä. Konehuoneessa tuntui muutenkin olevan tilaa...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Romanialaisen modernisoidun 630-sarjan veturin ajopöytä.
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Romanialaisesta ex.60-sarjan veturista on modernisoitu Remarulin toimesta tällainen 6-akselinen diesel/sähköinen veturi. Uusi...
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Modernisoidun kosovolaisen 2061-diesel veturin hallintalaitteet. Vanhasta amerikkalaisesta suunnittelusta kielii oikealla olevat...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Croatialainen tehdas, Gredelj, on modernisoinut vanhaa Kosovolaista 661-sarjan veturia . Vanhaa on jäänyt Westinghousen jarrulaitteet, sekä...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Pieksämäki, Pieksämäki tavara
Tavarajuna osuu tasoristeystä ylittävään vr:n huoltoautoon, säiliövaunu suistuu kiskoilta ja alkaa vuotamaan. Onneksi tässä tapauksessa kyse on...
Ei kommentteja
30.09.2010 Aki Leppänen
30.09.2010 Aki Leppänen
Pieksämäki, Pieksämäki tavara
Tavarajuna osuu tasoristeystä ylittävään VR:n huoltoautoon, säiliövaunu suistuu kiskoilta ja alkaa vuotaa. Onneksi tässä tapauksessa kyse on...
Ei kommentteja
30.09.2010 Aki Leppänen
30.09.2010 Aki Leppänen
Välillä Lievestuore–Vaajakoski
Hankasalmelainen on rataosan liikkuva muinaismerkki joka muistuttaa seudun sähköistämättömyyskaksiohjamoisdieselkömyhiiwattiaikakaudesta.
3 kommenttia
17.07.1997 Mika T. Polamo
17.07.1997 Mika T. Polamo
Kontiomäki
Miksi moinen veturi/paikka/aika? Ja mikä paikka/aika? ("/" = ja/tai)
18 kommenttia
01.07.1994 Mika T. Polamo
01.07.1994 Mika T. Polamo
Salo
Vielä ehtii kömyttää lankojen alla. Pikajuna Turkuun saa tietty vuoron ennen (Turku-Salo-Turku) järjestelytyönsä tehnyttä...
1 kommentti
20.06.1994 Mika T. Polamo
20.06.1994 Mika T. Polamo
Helsinki asema
Tiukka paikka, joka ei toistunut edes päivittäin. P125 (lähtöaika vasta 11:35) on juuri saapunut laituriin, kun P143 (lähtöaika 11:10) lähtee.
10 kommenttia
22.02.1989 Mika T. Polamo
22.02.1989 Mika T. Polamo
Berliini, Saksa
Mm. Voithin linjavetureissa käyttämä ABC-moottori (Anglo-Belgian Corporation). Pienempi 12-sylinterinen 12V DZC, tehoa löytyy...
1 kommentti
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Voithin linjavetureita edusti Maxima-sarjan 40CC-yksilö. Linjavetureissa (30CC ja 40CC) luotetaan ABC:n moottoreihin. 40CC:ssä löytyy...
12 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Voisiko veturiin nousua enää helpommaksi tehdä. Kunnolliset kaiteet, leveät ja selkeät askelmat - jarrukenkäkään ei häiritse.
1 kommentti
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Voithin Gravita veturin päämoottorin hallinta- ja valvontalaitteet ovat hienosti saatu mahdutettua omaan yksikköönsä.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 43694 kuvaa